Železniční katastrofa v Hixonu: Příběh zevnitř

Recenze čtenářů

Kniha podrobně a odborně zkoumá železniční nehody, zejména havárii v Hixonu, z různých úhlů pohledu, včetně autorova osobního vztahu k tomuto tématu. Ačkoli je kniha chválena za výzkum, srozumitelnost a poučení týkající se bezpečnosti a hodnocení rizik, někteří čtenáři shledali, že postrádá hloubku klíčových událostí a odborné zpracování. Název byl kritizován jako poněkud zavádějící, zaměřený spíše na vedlejší témata než na samotnou katastrofu.

⬤ Dobře prozkoumané a informativní
⬤ nabízí cenné poznatky o bezpečnosti na železnici
⬤ čtivě napsané
⬤ přesvědčivý popis z více pohledů
⬤ velmi zajímavé pro železniční nadšence
⬤ obsahuje užitečné fotografie
⬤ lepší pochopení železničních nehod.

⬤ Postrádá profesionální redakci, takže některé části jsou obtížně srozumitelné
⬤ postrádá podrobnější popis katastrofy a jejích následků
⬤ název může čtenáře uvést v omyl, že se zaměřuje výhradně na katastrofu v Hixonu
⬤ obsahuje některé nejednotné vzpomínky a omezené souvislosti
⬤ některé detaily mohou čtenářům bez vzdělání v oblasti železniční techniky připadat příliš složité.

(na základě 11 hodnocení čtenářů)

Původní název:

The Hixon Railway Disaster: The Inside Story

Obsah knihy:

Toto je šokující skutečný příběh o zpackaném zavedení automatických polovičních závor na železničních přejezdech ve Velké Británii. V lednu 1968 byl svolán první parlamentní vyšetřovací soud pro železniční nehody v Británii od katastrofy na mostě Tay Bridge před téměř sto lety.

Proč se tak stalo? Protože britští "železniční detektivové", železniční inspekce, kteří za normálních okolností vyšetřují všechny aspekty bezpečnosti železnic, měli na starosti také zavádění automatických přejezdů kontinentálního typu v této zemi. V Hixonu v hrabství Staffordshire se jeden z těchto nově instalovaných "robotických" přejezdů na hlavní trati britských železnic z Eustonu do Glasgow stal dějištěm smrtelné vysokorychlostní srážky mezi přeplněným rychlíkem a obrovským, těžce naloženým nízkonákladovým vlakem. Pro jednou to byli "železniční detektivové", kteří museli vysvětlovat své činy za plného zájmu médií očekávajícímu a stále znepokojenějšímu národu.

(V dubnu 1968 došlo na automatickém přejezdu v Beckinghamu v hrabství Lincolnshire k další strašné srážce se smrtelným zraněním). Na základě dosud nezveřejněných informací se autorovi podařilo vrhnout nové světlo nejen na hixonskou katastrofu, ale také na neobyčejný příběh o do značné míry úspěšných pokusech britských železnic a tehdejší železniční inspekce utajit pravdu o tom, jak blízko jsme byli k tomu, abychom měli desítky "hixonů" napříč železniční sítí.