Železnice v Montaně

Recenze čtenářů

Kniha o železnici v Montaně je vybavena kvalitními fotografiemi a slouží jako užitečná příručka pro železniční modeláře. Ačkoli vyniká vizuální stránkou a poskytuje dobrý přehled o moderních železnicích, někteří čtenáři očekávali více historických souvislostí a podrobností o konkrétních železnicích.

Kvalitní fotografie, dobrý poměr ceny a užitné hodnoty, informativní popisky, dobře strukturovaný plán pokrývající hlavní železniční tratě v Montaně, osloví příznivce železnic a malebné krajiny.

Chybí hloubka historického pokrytí, omezený text pouze na několik stran, někteří čtenáři si přáli větší formát a lesklý papír pro lepší prezentaci.

(na základě 7 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Railroads of Montana

Obsah knihy:

Slogan „Poslední nejlepší místo“ jistě dobře vystihuje obrovský stát Montana, který se rozkládá na ploše asi 630 mil. Kdysi se přes jeho šířku táhly tři hlavní železniční tratě, ale po nešťastném opuštění Milwaukee Road zůstaly k přepravě tonáže pouze tratě Great Northern a Northern Pacific, nyní Burlington Northern.

Společnost Union Pacific zasahovala do státu také z Utahu na jihozápadě, nejstarší trať postavili na území její předchůdci, kteří dorazili do na nerostné suroviny bohatého Butte v roce 1881. Dnes Montanu protíná více než 3 000 mil tratí pod zemí Big Sky Country, které stoupají do nádherných horských průsmyků a táhnou se přes velké prérie, jež převládají ve východní části území.

Železniční scéně dominuje dynamická společnost BNSF, jejíž pozoruhodný železniční spoj Montana Rail Link představuje důležitý článek montanské železnice. UP a několik krátkých tratí dodávají vlakům ve Státě pokladů další kolorit a dělají z montanských železnic vizuální skvost.