Železnice v Cumbrii

Původní název:

Railways of Cumbria

Obsah knihy:

Na území Cumbrie bylo zastoupeno nejméně šestnáct předskupinových společností, z toho sedm v samotném Carlisle. Na východ od hor se nacházejí velké anglo-skotské tratě London and North Western a Midland.

Přes Penniny vedly příčné trasy Severovýchodní železnice z Newcastlu do Carlisle a z Darlingtonu do Tebay a Penrithu. Pobřeží Cumbrie představuje zcela odlišný obraz. Zde se mnoho konkurenčních společností zabývalo především přepravou uhlí a nerostných rud, které sloužily obrovským průmyslovým komplexům na západě a jihu.

Dvěma hlavními pobřežními tratěmi byly Maryport a Carlisle na severu a Furness na západě a jihu. V zázemí Whitehavenu/Workingtonu existovala řada dalších železnic, které se zabývaly těžbou a dopravou nerostných surovin.

Tratě pronikající do vnitrozemí Lake District byly větve Coniston, Lakeside a Windermere a železnice Cockermouth, Keswick & Penrith Railway, která protínala Lake District od západu na východ. Na severu to byla Caledonian s hlavní tratí do Carlisle a krátce existující Solway Junction Railway a North British s tratěmi Waverley, Port Carlisle a Silloth.

Do Glasgow jezdily také vlaky společnosti Glasgow and South Western. Historie, vývoj a v některých případech i zánik každé z těchto tratí jsou postupně popsány a ilustrovány výběrem fotografií z různých období jejich historie.