Železnice Cromford & High Peak v barvách

Recenze čtenářů

V recenzích se mísí ocenění obsahu knihy s výraznou kritikou kvality fotografií. Přestože je kniha příznivě přijímána železničními nadšenci a nabízí jedinečný pohled na C&HPR, kvalita reprodukce snižuje celkový dojem.

⬤ Přehledná a srozumitelná
⬤ vzácné a zajímavé barevné fotografie
⬤ cenná pro zájemce o C&HPR
⬤ nostalgická vzpomínka na zážitky z minulosti
⬤ dobrý zdroj informací o neobvyklé železnici.

⬤ Špatná kvalita reprodukce mnoha fotografií
⬤ barvy jsou syté a nedostatečně prokreslené
⬤ někteří čtenáři mají pocit, že se nevyplatí kupovat, pokud se o téma hluboce nezajímají.

(na základě 6 hodnocení čtenářů)

Původní název:

The Cromford & High Peak Railway in Colour

Obsah knihy:

V devatenáctém století bylo vymyšleno mnoho odvážných a nepravděpodobných plánů na nové železnice, ale žádný z nich se jistě nevyrovnal plánu propojit Cromfordský kanál s kanálem Peak Forest ve Whaley Bridge v hrabství Derbyshire pomocí řady lanových stoupání.

Tato železniční zvláštnost byla otevřena v roce 1831 a nějakým způsobem přežila téměř bez povšimnutí až do roku 1967, kdy se o jejím uzavření začalo mluvit. Trať se proplétala nejkrásnějšími scenériemi Anglie a byla poseta bláznivými stoupáními a bičovitými zatáčkami.

Byla to nejstrmější normálněrozchodná železnice v Británii a jediné místo, kde jste mohli vidět sloupek se sklonem "1:8". Až do konce se na ní také používala pára, která přežila mnoho slavnějších podniků. John Evans navštívil trať v pozdějších letech mnohokrát, jeho fotoaparát byl téměř vždy nabitý neocenitelným barevným filmem.

Jeho snímky jsou zde publikovány poprvé a poskytují jedinečný pohled na železnici plnou intrik a historie. Trasa železnice Cromford & High Peak Railway, která je dnes oblíbená mezi pěšími turisty a cyklisty, odmítá zemřít.