Hodnocení:
Kniha nabízí komplexní a podrobný popis historie a vývoje britských železničních tratí a ukazuje autorovo nadšení a odborné znalosti. Ačkoli slouží jako základní zdroj informací pro nadšence a odborníky na historii železnic, někteří čtenáři zaznamenali problémy s ilustracemi a hustotou technického obsahu.
Klady:Dobře prozkoumaná, brilantně napsaná, informativní, vyčerpávající, nadšeně prezentovaná, hojně ilustrovaná, slouží jako definitivní reference, nabízí jedinečné postřehy a kritiku.
Zápory:Těžká a hutná, pro příležitostné čtenáře možná nudná, některý technický žargon může být nevysvětlený, ilustrace mohou být v některých formátech nečitelné, obsah se může překrývat s předchozími díly.
(na základě 28 hodnocení čtenářů)
The Railway - British Track Since 1804
Nikdy předtím nebyla sepsána ucelená historie tratí používaných železnicemi všech rozchodů, tramvajemi a útesovými železnicemi ve Velké Británii. Přitom to byl právě vývoj kolejí, který stejně jako vývoj lokomotiv umožnil našim železnicím poskytovat mimořádně širokou škálu služeb.
Bez dnešních kolejí s laserem řízenými stroji pro údržbu by TGV a Eurostar nemohly plynule projíždět rychlostí 272 stop za sekundu, ani by dvoutisícitunové nákladní vlaky nemohly přepravovat širokou škálu materiálů, ani by příměstské železnice nad zemí a pod zemí nemohly obsluhovat naše velká města tak, jak to silnice nikdy nedokázaly. Vyprávění Andrewa Dowse o vývoji tratí, zahrnující hluboký výzkum v dokumentech odborných institucí i vzácných knih, firemních záznamů a osobních svědectví, podává živý obraz vývoje od primitivních počátků až po modernitu.
Kniha obsahuje téměř 200 speciálně objednaných kreseb a mnoho fotografií tratí v jejich nejrůznějších podobách od vzniku parní lokomotivy v roce 1804. Zahrnuty jsou kapitoly o elektrifikovaných železnicích a o vývoji mechanizované údržby, která způsobila revoluci ve světě plošinových drah.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)