Železné ženy: Dámy, které pomáhaly budovat železnici

Recenze čtenářů

Kniha upozorňuje na významný, ale často přehlížený přínos žen v železničním průmyslu a stručně a poutavě představuje jejich příběhy. Mnozí čtenáři ocenili informativní a dobře zpracovaný obsah, někteří však považovali psaný text za průměrný nebo název za zavádějící, pokud jde o zaměření na role žen.

⬤ Dobře zpracovaný a informativní pohled na přínos žen železničnímu průmyslu
⬤ poutavé vyprávění
⬤ snadné a rychlé čtení
⬤ nabízí nový pohled na historii
⬤ dobrý výběr profilů zdůrazňujících vliv žen.

⬤ Průměrná kvalita psaní
⬤ název může být zavádějící, protože naznačuje zaměření na ženy, které železnici fyzicky stavěly, spíše než na jejich podpůrné role
⬤ některá vyprávění mohou působit nedotaženě
⬤ nadbytečné kapitoly.

(na základě 10 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Iron Women: The Ladies Who Helped Build the Railroad

Obsah knihy:

*2022 Will Rogers Medallion Award Silver Winner for Western Non-Fiction*.

Přestože fyzický úkol vybudovat železnici splnili muži, ženy se na historickém provozu významně a trvale podílely.

Od roku 1838 byly ženy najímány jako registrované ošetřovatelky/správkyně v osobních vozech. Ženy se také podílely na skutečném vzniku železničních tratí více, než se jim doposud připisovalo. Slečna E. F. Sawyerová se stala první telegrafistkou, když ji v roce 1872 zaměstnala železniční společnost Burlington Railroad v Montgomery ve státě Illinois. Eliza Murfeyová se zaměřila na mechaniku železnice a vytvořila zařízení pro zlepšení způsobu, jakým ložiska na železničním kole připevněném k vagónům reagovala na nápravy. Murfeyová měla na svůj vynález z roku 1870 šestnáct patentů. V roce 1879 vyvinula další vynálezkyně Mary Elizabeth Waltonová systém, který odváděl emise z kouřových komínů železničních lokomotiv. Za své zařízení snižující znečištění získala dva patenty. Jejich příběhy a mnoho dalších najdete v tomto ilustrovaném svazku oslavujícím ženy a železnici.