Iron Landscapes: National Space and the Railways in Interwar Czechoslovakia
Ve 20. a 30.
letech 20. století budovalo nově vzniklé Československo ambiciózní státní železniční síť, která vycházela ze zbytků zastaralého habsburského systému.
Tyto železnice, které byly koncipovány jako prostředek k propojení mladého a etnicky rozmanitého národního státu, byly ze své podstaty nadnárodním fenoménem a jako takové zároveň vyjadřovaly a ztělesňovaly osobitý československý kosmopolitismus. Na základě důkazů od vládních dokumentů přes filmové týdeníky až po jízdní řády vlaků přináší kniha Železné krajiny vyvážený popis toho, jak plánovači a úřady vyvažovali tyto dva imperativy, a uvádí kulturní dějiny infrastruktury do dialogu s prostorovými dějinami střední Evropy.