Yugo: Vzestup a pád nejhoršího auta v historii

Recenze čtenářů

Kniha „The Yugo“ od Jasona Vuica se zabývá historií nechvalně proslulého vozu Yugo, jeho kořeny v bývalé Jugoslávii a podnikatelskou cestou Malcolma Bricklina, dovozce tohoto vozu do Ameriky. Vykresluje živý obraz politických a ekonomických faktorů, které provázely vzestup a konečný neúspěch značky. Vuicova poutavá próza a důkladný výzkum pokrývají nejen historii automobilu, ale také širší témata kapitalismu a mezinárodních vztahů, což z knihy činí mnohostranné čtení.

Dobře prozkoumaná a informativní publikace, poutavý styl psaní, zajímavé historické a politické souvislosti, vtipná a zároveň zasvěcená, pokrývá fascinující a bouřlivou kariéru Malcolma Bricklina, příjemná jak pro automobilové nadšence, tak pro běžné čtenáře.

Chybí podrobná analýza samotného vozu Yugo, některé části se mohou zdát opakované nebo se vlečou, problémy s formátováním ve vydání pro Kindle, mohl by prospět objektivnější pohled na Bricklina, nedostatečný původní výzkum.

(na základě 99 hodnocení čtenářů)

Původní název:

The Yugo: The Rise and Fall of the Worst Car in History

Obsah knihy:

Šest měsíců po svém uvedení na americký trh v roce 1985 se Yugo stalo vtipnou hláškou a do roka se stalo základem nočních komedií. V roce 2000 jej pořad Car Talk na NPR prohlásil za "nejhorší auto tisíciletí".

A tím pro většinu Američanů příběh začíná i končí. To sotva. Krátký, nešťastný život tohoto vozu, mužů, kteří ho vyrobili, mužů, kteří ho dovezli, a desetiletí, které ho přijalo a zavrhlo, je strhující a ohromující a je jedním z největších nevyprávěných příběhů o podnikání a morálce 80.

let. Smíchejte jednoho zběsilého podnikatele, několik tisíc "hodných" komunistů, ochotné americké ministerstvo zahraničí, krátkozraký detroitský automobilový průmysl a improvizované bankéře, rázně protřepejte a dostanete Yugo: Vzestup a pád nejhoršího auta v dějinách.

Odborník na Jugoslávii Jason Vuic skvěle rekonstruuje úžasný souběh událostí, které vedly ke vzniku vozu Yugo, a vypráví příběh auta, které se stalo mezinárodním vtipem: Americký generální ředitel, který náhodou narazí na Yugo zrovna ve chvíli, kdy jeho společnost potřebuje najít nový dovozní produkt, nebo jít ke dnu. Ministerstvo zahraničí, které chce pomoci jugoslávské komunistické vládě, jež se nepřipojila k EU. Automobilka Zastava, která přestaví svou továrnu, aby během šesti měsíců vyrobila Yugo připravené pro Ameriku.

A díra po Detroitu na trhu levných subkompaktů, která vytváří závod ke dnu, v němž Yugo zůstává... na dně.