Vysokorychlostní vlaky do severní Anglie

Recenze čtenářů

Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 2 hlasů.

Původní název:

High Speed Trains to the North of England

Obsah knihy:

Co si pamatujeme, vládla na našich železnicích parní trakce. Zvučný tlukot výfuků klasických konstrukcí Gresleyho, Staniera, Colletta, Bulleida a mnoha dalších nás všechny nadchl, zatímco méně prestižní „pracovní koně“ zajišťovali dopravu cestujících a nákladu po rozsáhlé síti hlavních i vedlejších tratí. Nahradily je mohutné diesely, zejména ikonická třída 55 „Deltics“, která stanovila nová měřítka rychlosti a efektivity na East Coast Main Line.

Elektrifikace se stala „módním slovem“, protože potřeba rychlosti se zvýšila a posunula plánování železnic na novou úroveň. Na hlavní trati West Coast Main Line se dráty objevily v polovině 70. let, a přestože další expresní tratě nakonec následovaly, byla připravena půda pro vývoj a zavedení alternativního způsobu trakce pro hlavní tratě, které ještě nebyly elektrifikovány, založeného na koncepci výkonné dieselové lokomotivy na každém konci hřebenové soupravy nově navržených vozů.

Vznikl tak vysokorychlostní dieselový vlak. Elegantní a uhlazený. Moderní design pro novou éru železniční dopravy. Byl schopen jezdit rychlostí až 201 km/h (125 mph) a po čtyřiceti letech stále slouží. To svědčí o jeho odolnosti.

Toto je příběh archetypu rychlovlaku s dieselovým motorem - Inter City 125.