Volací znak Kluso: Reaganova letectva.

Recenze čtenářů

Kniha „Call-Sign Kluso“ od Ricka „Kluso“ Tolliniho získala od čtenářů, zejména těch s vojenskou minulostí, převážně pozitivní recenze. Nabízí poutavé vyprávění o životě a zkušenostech pilota stíhačky F-15 během studené války a po ní, popisuje bojové mise a osobní růst. Recenzenti chválili autorův poutavý styl psaní, autenticitu a sdílené poznatky o vzdušných bojích i osobním rozvoji. Několik recenzí však poukázalo na drobné chyby, zejména pokud jde o technické detaily.

Poutavý styl psaní, živé a poutavé vyprávění, vhled do bojů i osobního růstu, vřele doporučeno více čtenáři, důvěryhodný autor se silným vojenským zázemím, emotivní a upřímné vyprávění, podrobné popisy významných historických událostí.

Zaznamenány drobné technické nepřesnosti (např. chybné údaje o dynamice letadel), pro některé čtenáře mohou být konkrétní detaily méně důležité, pokud nemají vojenské zkušenosti.

(na základě 29 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Call-Sign Kluso: An American Fighter Pilot in Mr. Reagan's Air Force

Obsah knihy:

Život a zkušenosti esa války v Zálivu Ricka Tolliniho podle jeho vlastních slov.

Život pilota Orla Ricka "Klusa" Tolliniho ztělesňuje dětské sny a realitu, kterou může přinést americká zkušenost. Ve svých pamětech Call Sign KLUSO Rick zasazuje krušné minuty nad iráckou pouští, které z něj udělaly eso, do kontextu svého plnohodnotného života; zkoumá, jak se stalo, že v Pouštní bouři létal na letounu F-15C, a jak se tento den stal klíčovým okamžikem jeho života.

Jako malý chlapec se poprvé setkal s létáním v letadle Piper PA-18 nad Kalifornií v 60. letech a jeho láska k létání v dospívání byla podporována jeho otcem pilotem, což nakonec vyústilo v rozhodnutí vstoupit do letectva jako pilot na konci dvacátých let. Po výcviku létání na proudových letounech byl přidělen k letounům F-15 Eagle u "špinavého tuctu", 12. taktické stíhací letky, na základně Kadena AB v Japonsku, než se vrátil do Států k 58. taktické stíhací letce "Gorily". Během výcviku Reaganovi stíhací piloti očekávali, že budou čelit Sovětskému svazu, ale Rickovo první bojové nasazení byla Pouštní bouře. Vypráví o plánování, přípravách a misích, o životě stíhacího pilota v bojové zóně a o realitě bojů. Rickovo vzdušné vítězství bylo jedním ze 16, které Gorily nasbíraly, což je nejvíce ze všech letek během Pouštní bouře.

Po návratu z bojového nebe v Iráku pokračoval Rick v úspěšné a naplňující kariéře u letectva, dokud se ve snaze najít smysl svého života neobrátil k buddhismu. Jeho praxe ho přivedla k odchodu od letectva, k nalezení nového povolání a k tomu, aby se konečně vyrovnal se sestřelením MiGu-25 Foxbat v poušti před lety. A co je nejdůležitější, dospěl k hlubšímu pochopení důležitosti našeho společného lidství.