Hodnocení:
Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 4 hlasů.
The Military History of the Bicycle: The Forgotten War Machine
Téměř ihned po vynálezu životaschopného kola s kovovým rámem se začalo využívat ve vojenství, kde nabízelo mnohem levnější, méně křehkou a logisticky méně náročnou alternativu koňské dopravy. Jízdní kolo, které bylo hojně využíváno v mnoha armádách od konce 19.
století, během obou světových válek i po nich, je skutečně zapomenutým válečným strojem. John Norris sleduje vývoj vojenských jízdních kol od prvních pokusů, včetně prvních (často chybných) návrhů ozbrojených a vícepřepravních verzí. Vysvětluje, jak a proč se kola používala k rychlému přesunu pěších jednotek i k přepravě zpráv a dalším úkolům.
Poprvé byly použity v prusko-francouzské válce v letech 1870-71, poté na obou stranách v búrské válce a před první světovou válkou se rozšířily po celé Evropě. Za druhé světové války použili Japonci při dobývání Malajsie přes padesát tisíc jízdních kol a německá armáda jich použila přes tři miliony, přičemž se na ně stále více spoléhala, protože nedostatek benzinu znehybnil automobilovou dopravu. Spojenci se proslavili skládacími a letecky shozenými koly při operaci Market Garden a v Normandii.
Po 2. světové válce byla kola hojně využívána ve Vietnamu, zejména na Ho Či Minově stezce, a některé evropské armády udržovaly specializované cyklistické jednotky po celou dobu studené války i v 21. století.
Specializovaná vojenská kola, skládací pro použití parašutisty, se stále vyrábějí pro jednotky speciálních sil. John Norris zkoumá celou historii válčení na šlapacích kolech a ilustruje ji řadou kvalitních fotografií.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)