Hodnocení:
V recenzích uživatelů se objevuje nespokojenost s nedostatkem nových informací a opakujícím se obsahem, i když někteří oceňují nové fotografie.
Klady:Obsahuje nové fotografie; slušná barevná fotografická část.
Zápory:⬤ Opakující se obsah z předchozích děl
⬤ zásadní opomenutí informací o lodních konstrukcích a menších lodích
⬤ úplná absence francouzského obchodního loďstva.
(na základě 2 hodnocení čtenářů)
Great Mediterranean Passenger Ships
Velký věk středomořských osobních lodí začíná ve 20. letech 20.
století, kdy Italové postavili své první velké lodě, jako například Augustus, Saturnia a Conte Grande. Ve 30. letech 20.
století se pak situace stala ještě zajímavější, když vznikly superlinery Rex a Conte di Savoia. Kniha se pak zaměřuje na 50.
a 60. léta, kdy Itálie budovala obrovskou poválečnou flotilu a Francie, Řecko, Španělsko, Portugalsko, Turecko a Izrael uvedly do provozu své dosud největší lodě. Některé z nich byly nově postavené, jako izraelská Shalom, francouzská Bretagne, portugalská Vera Cruz a španělská Cabo San Roque; jiné byly přestavěné, někdy bohatě rekonstruované lodě s fascinující historií.
Bývalá italská Franca „C“, přestavěná nákladní loď, stále žije, protože dosáhla 100. narozenin.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)