Hodnocení:
Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 2 hlasů.
Warship: USS Chester Heritage
Američané byli mořeplavci již před založením prvních osad Jamestown a Plymouth, kdy britské lodě brázdily Atlantik a provozovaly pobřežní obchod. Není tedy divu, že i jako malý národ se americké námořnictvo ukázalo být silou, se kterou se musí počítat. Tato tradice pokračuje, neboť Spojené státy disponují nejsilnějšími námořními silami na světě.
V průběhu tří století tisíce amerických válečných lodí a jejich posádek, které obsadily jak objednaná plavidla, tak i soukromníky, pomáhaly bránit svobodu doma a bojovaly za svobodu v zahraničí. Tato monografie popisuje tři z těchto válečných plavidel, všechna se jmenovala CHESTER a všechna dosáhla vynikajících výsledků v chrabré službě.
První CHESTER, ozbrojená galéra, bojoval během americké revoluce jako součást kontinentálního námořnictva. Je příznačné, že ji sponzorovala kolonie Maryland, která byla i v osmnáctém století velmocí v námořní dopravě, a byla pojmenována podle místa své stavby, Chestertownu v Marylandu. Autor Brannock také pochází z Marylandu a námořnického dědictví.
Další CHESTER, lehký křižník, vznikl až těsně před první světovou válkou.Byl také pojmenován po městě Chester v Pensylvánii, kde se stavěly lodě ve středním Atlantiku. Jeho posádky sloužily ve Velké válce, většinou v konvojích, během ponorkové války vedené s německými ponorkami.
Třetí USS CHESTER (CA-27), rovněž lehký křižník, byl uveden do služby v roce 1930 a rovněž byl pojmenován po městě Chester v Pensylvánii. Brannockův popis povinností, které plnil v meziválečných letech, poskytuje jedinečný obraz života námořníků amerického námořnictva v té době. Ve Střední Americe převládaly politické otřesy v zemích, kde bylo třeba chránit americké občany a zájmy, a probíhaly diplomatické a vojenské mise, zatímco Evropu zachvátily závody ve zbrojení. V okouzlujících třicátých letech navíc cestovaly miliony lidí na zaoceánských parnících, a tak byla námořní plavidla v zahraničních přístavech vítána nadšenými davy a oslavami. Posádky CHESTERU byly oslavovány na dvou kontinentech.
S postupujícím desetiletím se však válečná mračna stahovala po celém světě. V roce 1941 se Spojené státy ocitly v kvaziválce s Německem v Atlantickém oceánu a Američanům v Asii hrozila japonská okupace. USS CHESTER připlula na námořní základnu Pearl Harbor 7. prosince 1941 brzy odpoledne, přičemž kvůli zpoždění způsobenému bouří na moři nestihla hlavní nápor ranního japonského bombardování.
Od tohoto dne se CHESTER účastnil téměř všech velkých bojů v Pacifiku během druhé světové války. Jednotkám CHESTERU veleli legendární důstojníci jako William "Bull" Halsey. Na palubě CHESTERU sloužil i admirál Arleigh Burke.
V roce 1943 se k posádce připojil autor Brannock jako mladý námořník, který však měl za sebou mnoho hodin strávených pod vodou, když sloužil u rybářských sil státu Maryland. Jako rotmistr na můstku CHESTERU měl tedy Brannock pohled na bitvy z racčí perspektivy. Jeho pohled byl umocněn skutečností, že CHESTER často sloužil jako vlajková loď křižníkové divize 5 a různých úkolových uskupení, k nimž byl dočasně přidělen.
Z těchto zřejmých důvodů tvoří popis služby USS CHESTER za druhé světové války hlavní část této knihy. Protože Brannock osobně shromáždil lodní archivy a vzpomínky, nabízí tato práce bezkonkurenční, oficiální a z první ruky podané informace o válečné službě jedné lodi, jejích důstojníků a posádky. Přestože o druhé světové válce byly napsány tisíce knih, většina z nich se zabývá širší tematikou.
Drobné technické a taktické detaily se tak mohou ztratit. S tímto traktátem však čtenáři přijdou jen o málo.
Vydejte se tedy na strhující jízdu přes dvě století, dva oceány a čtyři kontinenty v tomto temperamentním příběhu o životě, službě a boji na palubě tří amerických válečných lodí, které se všechny jmenovaly CHESTER.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)