Hodnocení:
Kniha se jeví jako dobře přijímaná příručka o úzkorozchodných železnicích, která poskytuje stručný přehled parních i dieselových lokomotiv, včetně známých i méně známých provozů.
Klady:Je zajímavá, poučná a ve skvělém stavu. Čtenáři oceňují stručný přehled a zahrnutí různorodých úzkorozchodných provozů, což z ní činí praktickou příručku.
Zápory:Kniha je poměrně krátká, má pouze 64 stran, což může u některých čtenářů vyvolat touhu po podrobnějším popisu.
(na základě 7 hodnocení čtenářů)
Narrow Gauge Locomotives
Úzkorozchodné železnice jsou pro mnohé již dlouho zdrojem fascinace.
Od slavných veřejných tratí, jako jsou Ffestiniog Railway a Lynton & Barnstaple Railways, až po tratě na těžbu rašeliny v Cumbrii a systémy cihelen v Humberside, překonala úzkorozchodná železnice dvě století. Tyto tratě, které byly ve své době všudypřítomné, ale často nevídané, mají jedinečnou přitažlivost.
Velkou část kouzla těchto tratí tvoří lokomotivy, které byly postaveny pro jejich provoz. Úzkorozchodné tratě jsou definovány jako vše, co je menší než standardní rozchod hlavních tratí ve Velké Británii - obvykle do rozchodu patnáct palců - ale v tomto spektru není žádná hranice velikosti, jednoduchosti nebo tvaru. Byly to stroje postavené pro určitou práci, ale těch prací bylo mnoho a byly různorodé.
Složité lokomotivy s více koly mohly sdílet stejnou trať jako jednoduchý motorový vůz, přičemž bylo možné nalézt všechny druhy pohonu - parní, dieselové, benzínové a elektrické - dokonce i lokomotivy bez ohně, na stlačený vzduch nebo parní lokomotivy přestavěné na elektrický pohon. Tato kniha se zabývá všemi těmito lokomotivami a jejich odkazem v dnešní době, a to na celé řadě existujících rekreačních a historických tratí.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)