Úsvit letectví: Zásadní úloha lidí a míst v Sussexu při vývoji létání

Recenze čtenářů

Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 3 hlasů.

Původní název:

The Dawn of Aviation: The Pivotal Role of Sussex People and Places in the Development of Flight

Obsah knihy:

Letiště Shoreham, založené v roce 1910, je nejstarším letištěm ve Spojeném království a nejstarším účelovým komerčním letištěm na světě. Letectví však v Sussexu začalo mnohem dříve, v roce 1785 přistáli balonáři v Kingsfoldu u Horshamu.

Tyto rané aktivity vzbudily velkou pozornost a v červenci 1821 se na Black Rock v Brightonu a na okolních kopcích sešlo asi 30 000 lidí, aby sledovali první vzlet balonu z města - za použití uhelného plynu z nedávno otevřené plynárny. Tohoto balonáře, Charlese Greena, později zvěčnil Charles Dickens ve svých Bozových skečích.

Armáda rychle ocenila potenciální výhody leteckého pozorování a v roce 1880 byly balóny poprvé nasazeny na každoroční přehlídce dobrovolníků v Brightonu. Větrné podmínky často nebyly pro balony příznivé, což přimělo armádu uvažovat o použití draků a v červnu 1903 se na South Downs poblíž Findonu konala mezinárodní soutěž, která měla zjistit, zda draci dokáží zvednout člověka do vzduchu. I když se ukázalo, že to možné je, pro nešťastné piloty to byl děsivý zážitek.

Předtím, než se motorové létání stalo skutečností, se jako první stroje těžší než vzduch vznesly do vzduchu kluzáky. V roce 1902 začal pan Jose Weiss vypouštět bezpilotní kluzáky z rampy na Houghton Hill u Amberley, které uletěly až dvě míle. Spalovací motor však brzy umožnil řízený let s pohonem a 7. listopadu 1908 Alec Ogilvie vzlétl s dvouplošníkem bratří Wrightů podél pobřeží v Camberu.

V době, kdy v roce 1914 vypukla válka, se obyvatelé Sussexu dočkali leteckých závodů Brooklands - Brighton a založení leteckých škol v Shorehamu a Eastbourne. Po uzavření příměří začalo být letectví stále dražší a stále více regulované. Zářivé časy, kdy se do vzduchu vznášeli bezstarostní amatéři v nevyzkoušených strojích, se chýlily ke konci.