USS Saratoga (CV-3): Od dvacátých a třicátých let 20. století a bojů druhé světové války po operaci Crossroads

Recenze čtenářů

Kniha „Saratoga“ je bohatým fotografickým materiálem věnovaným lodi USS Saratoga (CV-3), který se zaměřuje na její stavbu, provoz a poškození během druhé světové války, jakož i na její roli při pozdějších testech. Ačkoli kniha obsahuje působivou sbírku snímků, někteří čtenáři mají pocit, že text postrádá hloubku a diskusi.

Kniha obsahuje vynikající kolekci více než 370 vysoce kvalitních fotografií, které pokrývají různé aspekty Saratogy od stavby až po válečné operace. Popisky jsou dobře napsané a informativní a poskytují cenný kontext k obrázkům. Kniha je považována za významný doplněk řady „Legendy válečnictví“ a je chválena pro svůj vizuální obsah.

Text je minimální a neposkytuje mnoho informací o konstrukci a historii Saratogy, zejména v době její přeměny z bitevního křižníku na letadlovou loď. Někteří čtenáři si všimli nedostatečné hloubky historických souvislostí, což snížilo jejich celkové hodnocení.

(na základě 6 hodnocení čtenářů)

Původní název:

USS Saratoga (CV-3): From the 1920s-30s and WWII Combat to Operation Crossroads

Obsah knihy:

USS Saratoga a její sesterská loď USS Lexington byly až do roku 1944 dvě největší letadlové lodě na světě. Kýl bitevního křižníku USS Saratoga (CC-3) byl položen 25.

září 1920 v New York Shipbuilding v Camdenu ve státě New Jersey. Práce na rychlém, mohutně vyzbrojeném bitevním křižníku byly pozastaveny v únoru 1922, kdy Washingtonská námořní konference jednala o omezení velikosti a počtu válečných lodí. Jakmile byla dohoda podepsána, bylo rozhodnuto, že se z 28 % dokončená Saratoga změní na letadlovou loď (stejný osud potkal i její sesterskou loď Lexington).

Jako letadlová loď byla spuštěna na vodu 7.

dubna 1925 a stala se největší lodí tohoto typu na moři. Revoluční turboelektrický pohon a konstrukce trupu Saratogy jí umožňovaly operovat rychlostí 33 uzlů (dopředu i dozadu), což se považovalo za užitečné v případě poškození obou konců letové paluby v boji.

A poškozena byla. Ačkoli se v době japonského útoku na Pearl Harbor nacházela v kalifornském přístavu San Diego, během následující války byla loď opakovaně a někdy i vážně poškozena. Přesto bojovala po celou dobu války a získala osm bojových hvězd.

Po válce byla vzhledem ke svému stáří, dřívějšímu poškození a omezením své konstrukce považována za nadbytečnou a byla vyřazena jako cíl při jaderných testech na atolu Bikini. Přežila první test bomby "Able", ale 25. července 1946 byla potopena při testu bomby "Baker".

Tento 144stránkový svazek, který je rozšířením autorovy dřívější práce, čtenáře prostřednictvím více než 350 fotografií a ilustrací seznamuje se stavbou a provozem lodi v době míru i války a podrobně popisuje četné přestavby a opravy, kterými loď prošla.