Hodnocení:
Životopis sira Franka Whittlea přináší podrobný a přehledný popis jeho života a výzev, kterým čelil při vývoji proudového motoru. Zatímco mnozí čtenáři knihu chválí za poutavé vyprávění a historický význam, někteří ji kritizují za přílišné zaměření na politické prvky na úkor technických detailů.
Klady:⬤ Dobře propracovaný a napsaný
⬤ poutavý příběh, který se čte jako román
⬤ vyzdvihuje Whittleovu genialitu a vytrvalost
⬤ poskytuje cenné historické i osobní poznatky
⬤ vyvážený pohled bez předsudků
⬤ podrobný popis jeho boje proti byrokracii a třídnímu přístupu.
⬤ Příliš dlouhá a někteří ji považují za příliš rozepsanou
⬤ vnímají ji jako příliš zaměřenou na politické otázky spíše než na technické detaily
⬤ někteří čtenáři měli pocit, že je depresivní kvůli výzvám, kterým Whittle čelil
⬤ chybí jí redakční vytříbenost.
(na základě 56 hodnocení čtenářů)
Jet Man: The Making and Breaking of Frank Whittle, Genius of the Jet Revolution
Příběh Franka Whittlea - pilota RAF, geniálního matematika, vynálezce proudového motoru a britského hrdiny. V roce 1985 si Hans von Ohain, vědec, který stál u zrodu snah nacistického Německa o sestrojení proudového letadla, položil otázku: "Došlo by k druhé světové válce, kdyby Luftwaffe věděla, že místo Spitfirů čelí operačním britským stíhačkám? ' Okamžitě odpověděl: 'Já si například myslím, že ne.
' Frank Whittle, dělnický outsider a nadšenec-samouk, vypracoval v roce 1929 projekt zcela nového typu motoru, jenže jeho nápady byly až do vypuknutí války v roce 1939 blokovány byrokratickým odporem. Význam jeho práce byl vládou uznán příliš pozdě na to, aby jeho revoluční motor sehrál významnou roli ve druhé světové válce. Po válce se Whittleův sen o civilním letadle s proudovým pohonem stal skutečností a Británie zažila zlatý věk letů s proudovým pohonem v 50.
letech. Na základě rozsáhlých Whittleových soukromých dokumentů vypráví Campbell-Smith příběh stoického a přehlíženého britského hrdiny, dráždivý příběh o tom, "co mohlo být".
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)