Tornado nad Tigrisem: Vzpomínky pilota rychlých proudových letounů

Recenze čtenářů

Kniha „Příběh letadla a jeho lidí“ nabízí podrobný a osobní popis autorových zkušeností pilota Tornada v RAF, který se zabývá jak vojenskými operacemi během studené války, tak složitostí létání s rychlými stíhačkami. Kombinuje technické poznatky s osobními anekdotami a úvahami o týmové práci a výzvách, kterým autor během své kariéry čelil. Přestože je kniha chválena za poutavé vyprávění a autenticitu, někteří čtenáři měli pocit, že je místy suchá, a upozorňovali na nedostatek technických detailů z bojů.

⬤ Dobře napsané a poutavé vyprávění, které poskytuje osobní vhled do života pilota RAF Tornado
⬤ může hluboce rezonovat s leteckými nadšenci
⬤ přístupné laikům
⬤ humorné a skromné
⬤ živé popisy leteckých zážitků
⬤ důkladné pokrytí autorovy kariéry
⬤ zahrnuje důležitá témata týmové práce a výzev při mnohonárodních cvičeních.

⬤ Může zklamat čtenáře, kteří hledají rozsáhlé popisy leteckých bojů
⬤ některé části působí suše nebo příliš podrobně
⬤ chybí dostatečný počet fotografií
⬤ kapitoly mohou být místy hutné a náročné na čtení
⬤ občasné problémy s vyprávěním, jako je střídání napětí
⬤ několik příběhů zůstává nedořešených.

(na základě 59 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Tornado Over the Tigris: Recollections of a Fast Jet Pilot

Obsah knihy:

Kniha Tornádo nad Tigridem, napsaná z jedinečné perspektivy kokpitu rychlého proudového letounu, zachycuje podstatu toho, jaké to skutečně bylo létat s Tornádem na frontě studené války v Německu a při operacích nad Irákem po válce v Zálivu.

Poté, co Michael Napier dosáhl chlapeckých ambicí a kvalifikoval se jako pilot RAF, byl vyslán na základnu RAF Bruggen v Německu, kde strávil pět let létáním na útočných letounech Tornado GR1 v době vrcholící studené války. Vždy vzrušující, někdy zábavné a často nebezpečné létání Michaela Napiera s Tornády sahalo od rutinních nízkých letů v kontinentální Evropě a Velké Británii až po manévrování ve vzdušném boji na Sardinii a ultrarealistické cvičení Red Flag v USA.

Postupně se vypracoval z bojujícího prvního turisty na respektovaného velitele čtyř letounů a poté se stal instruktorem u jednotky taktických zbraní na RAF Chivenor. Tento turnus, během něhož létal na Hawku, mu poskytl ještě více vzrušujícího a náročného létání. Krátce po válce v Perském zálivu se vrátil k Tornadu v Bruggenu jako velitel letky a následně odlétal řadu operačních letů nad Irákem, které zahrnovaly vedení náletů na irácká zařízení protivzdušné obrany v rámci velkých koaličních operací.

Toto je jeho příběh, vyprávěný s lehkostí a velkým stylem. Jistě bude inspirací pro novou generaci pilotů rychlých proudových letounů, kteří se snaží prosadit v této oblasti.