Hodnocení:
Kniha je podrobnou a poutavou kronikou historie letounu F-14 Tomcat, kterou napsal autor se znalostí věci, admirál Paul Gillcrist. Zabývá se vývojem, nasazením a různými aspekty služby letounu F-14 a přináší mnoho zajímavých anekdot. Je jí však vytýkána neobjektivnost, nedostatečná technická hloubka a některé problémy s kvalitou fyzických výtisků.
Klady:Dobře napsaná historie, poutavé vyprávění, vynikající fotografie, zasvěcené poznatky zkušeného letce, zábavné pro zájemce o námořní letectvo.
Zápory:Neobjektivní pohled, chybí technické detaily a srovnání s konkurenčními letouny, některé fyzické výtisky mají problémy s kvalitou, omezený rozsah operační historie.
(na základě 16 hodnocení čtenářů)
Tomcat!: The Grumman F-14 Story
TOMCAT! Gurmánův příběh F-14 je vzrušující orální historie nejvšestrannějšího stíhacího letounu na světě... z velké části napsaná z pohledu z kokpitu letounu! Tato nová kniha, vyprávěná anekdotickou formou, je bohatě prosycena slaným vzduchem flotilových zkušeností.
Snad největším úspěchem programu F-14 je jeho ohromné přijetí mladými lidmi ve flotile. Anekdoty o legendě Tomcat se jen hemží... zejména v kapitolách věnovaných jeho nasazení u flotily ve světových oceánech.
Zvláště zajímavé jsou kapitoly zabývající se prodejem Tomcatů do Íránu a následnou integrací letounu do íránských ozbrojených sil.
Výpovědi očitých svědků z místa dění poskytují jedinečný pohled na tento fascinující aspekt příběhu Tomcatů. TOMCAT! obsahuje více než 150 fotografií, z nichž většina je barevných a dosud nikdy nepublikovaných a většinu pořídily posádky Tomcatů ručními fotoaparáty.
Ty tvoří fascinující pozadí pro orální historii obsaženou v knize. Není to obyčejná historie o letadle. Je to někdy až srdcervoucí příběh o tom, jak se kontroverzní letoun nakonec dostal do srdcí a myslí letectva...
poté, co narazil na startovní bránu zastaralého obranného akvizičního systému. Je to příběh nejlepšího stíhacího letounu na světě! Kontradmirál Paul Gillcrist, USN (ve výslužbě), velel stíhací eskadře flotily při třech bojových nasazeních letadlové lodi v Tonkinském zálivu, během nichž absolvoval 167 bojových letů nad Vietnamem.
Za ně mu bylo uděleno sedmnáct bojových vyznamenání. Během své třiatřicetileté letecké kariéry jako pilot flotily a zároveň zkušební pilot námořnictva létal na 71 různých amerických a zahraničních taktických letounech, včetně letounů F-104, F-105, F-106, F-15, F-16, YF-17 a F-20 amerického letectva.
U námořnictva létal na letounech F-4, F-5, F-8, F-11, F-14 a F/A-18 a na několika klíčových zahraničních taktických letounech. Během své kariéry letce na letadlové lodi, která trvala neuvěřitelných dvacet sedm let, velel stíhací letce, leteckému křídlu letadlové lodi a byl velitelem křídla všech stíhacích letek Pacifické flotily. Létal ze šestnácti letadlových lodí a při svém posledním leteckém nasazení nasbíral přes čtyři sta letových hodin na Tomcatu, což vyvrcholilo tím, že se ve svých 51 letech stal prvním vlajkovým důstojníkem, který 21.
října 1980 přistál s Tomcatem na letadlové lodi - U.
S. S. KITTYHAWK.
Admirál Gillcrist, autor knihy FEET WET, Reflections of a Carrier Pilot, má pro napsání příběhu o F-14 vynikající kvalifikaci!
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)