The Negro Motorist Green-Book: 1941 Facsimile Edition

Recenze čtenářů

Kniha byla pozitivně přijata pro svůj historický význam a informativní obsah týkající se černošské historie a amerických rasových dějin. Někteří uživatelé ocenili její roli jako podnětu ke konverzaci a cenného doplňku jejich sbírek. Objevily se však stížnosti na kvalitu tisku, neboť mnozí očekávali originální výtisk, ale místo toho obdrželi tištěnou, menší a někdy špatně čitelnou verzi.

Informativní historický obsah, skvělý pro výzkum černošské historie, výborný doplněk sbírek, může zahájit smysluplnou konverzaci, vysoký historický význam, včasné dodání a dobrý stav uváděný u některých výtisků.

Problémy s kvalitou tisku (okopírované stránky, menší a rozmazané obrázky), pro některé obtížné čtení bez pomoci a zklamání z toho, že nedostali originální výtisk, jak očekávali. Některým se nelíbí laminovaná obálka.

(na základě 30 hodnocení čtenářů)

Obsah knihy:

2019 Reprint vydání z roku 1941. The Negro Motorist Green Book byl každoroční průvodce pro afroamerické cestovatele. Vznikl a byl vydáván Afroameričanem, newyorským pošťákem Victorem Hugo Greenem v letech 1936-1966, v době platnosti zákonů Jima Crowa, kdy byla rozšířená otevřená a často zákonem předepsaná diskriminace zejména Afroameričanů a dalších nebělochů. Přestože všudypřítomná rasová diskriminace a chudoba omezovaly vlastnictví automobilů černochy, rodící se afroamerická střední třída si kupovala automobily, jakmile to bylo možné, ačkoli na cestách čelila různým nebezpečím a nepříjemnostem, od odmítání jídla a ubytování až po svévolné zatýkání. V reakci na to napsal Green průvodce službami a místy relativně přívětivými pro Afroameričany a nakonec rozšířil jeho působnost z oblasti New Yorku na většinu Severní Ameriky a založil také cestovní kancelář.

Mnoho černošských Američanů začalo jezdit autem, aby se částečně vyhnuli segregaci ve veřejné dopravě. Spisovatel George Schuyler v roce 1930 napsal: "Všichni černoši, kteří mohou, si co nejdříve koupí automobil, aby se zbavili nepohodlí, diskriminace, segregace a urážek." Černošští Američané zaměstnaní jako sportovci, baviči a obchodníci také často cestovali za pracovními účely.

Krátce po přijetí zákona o občanských právech z roku 1964, který postavil mimo zákon typy rasové diskriminace, kvůli nimž bylo nutné Zelenou knihu vydávat, se její vydávání zastavilo a upadla v zapomnění. Na počátku 21. století o ni byl znovu projeven zájem v souvislosti se studiemi o cestování černochů v době Jima Crowa.