Hodnocení:
Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 5 hlasů.
The 30-Minute City: Designing for Access
Tato kniha popisuje, jak vytvořit 30minutové město. V první části knihy je vysvětlena dostupnost.
Dále se zabýváme přístupností prostřednictvím historie (kapitola 2). Přístup je hnací silou toho, jak byla města budována. Jeho využití v dnešní době je popsáno při pohledu na přístup a plán Komise pro větší Sydney pro Sydney.
Poté se zabýváme krátkodobými nápravami: věcmi, které lze provést okamžitě nebo téměř okamžitě s nízkým rozpočtem, aby se obnovil přístup pro lidi, mezi něž patří změna časování dopravních signálů (kapitola 3) a zavedení sdílení kol (kapitola 5) podporované sítí chráněných cyklistických pruhů (kapitola 4), jakož i jízdní řády veřejné dopravy (kapitola 6). Zkoumáme střednědobá řešení, která zahrnují zavedení sítí rychlých autobusů (kapitola 7) a nastavení způsobu, jakým se lidé dostávají na vlaková nádraží pěšky a autobusem (kapitola 8).
Poté se věnujeme dlouhodobějším nápravám. Jedná se jak o politické změny, tak o velké investice, které zahrnují rovnováhu mezi pracovními místy a pracovníky (kapitola 10) a restrukturalizaci sítí (kapitola 9), stejně jako obnovu měst (kapitola 11), modernizaci příměstských oblastí (kapitola 12) a rozvoj zelených ploch (kapitola 13). V závěru se zamýšlíme nad „zbytečností“ měst a nad tím, jak restrukturalizovat praxi (kapitola 14).
V přílohách jsou uvedeny podrobnosti o měření dostupnosti (příloha A), myšlence ztráty dostupnosti (B), oceňování (C), zdůvodnění 30minutového prahu (D) a spolehlivosti (E). V závěru je uvedeno, co bychom měli zkoumat (F).
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)