Recenze čtenářů
Shrnutí:Kniha překvapivě a originálně zkoumá důvody vstupu Spojených států do první světové války, přičemž se zaměřuje na roli amerických obchodních lodí potopených Němci, nikoli na běžně uváděné důvody jako Lusitania nebo Zimmermanův telegram. Autor pečlivě zkoumá archivní materiály a nabízí nové pohledy a revizionistickou historii tohoto období.
Klady:⬤ Důkladný výzkum s jedinečnými poznatky
⬤ dobře napsané a přístupné vyprávění
⬤ nabízí revizionistický pohled na vstup USA do první světové války
⬤ upozorňuje na zajímavé a méně známé události
⬤ poskytuje hluboké porozumění námořním praktikám a pravidlům války té doby.
Zápory:⬤ Kniha může být pro příležitostné čtenáře příliš podrobná
⬤ někomu může připadat zaměření na archivní materiály příliš hutné
⬤ její revizionistický postoj nemusí být v souladu s tradičním historickým vyprávěním, což může být pro někoho odrazující.
(na základě 2 hodnocení čtenářů)
Původní název:
Sovereignty at Sea: U.S. Merchant Ships and American Entry Into World War I
Obsah knihy:
Ačkoli se Woodrow Wilson před vstupem USA do první světové války věnoval politice neutrality v mnoha studiích, žádná se nezaměřila na skutečné ztráty obchodních lodí, které vytvořily konečný casus belli. Tato práce se zaměřuje na to, co a kdy prezident věděl o ztrátě deseti lodí mezi 3.
únorem a 4. dubnem 1917.
Rodney Carlisle na základě konkrétních údajů nabízí nová vysvětlení důvodů, které vedly prezidenta, vládu, veřejnost a Kongres k rozhodnutí pro válku. Suverenita na moři nejenže přispívá k našemu porozumění námořním a diplomatickým dějinám v období první světové války, ale promlouvá i k současným obavám z otázek týkajících se ospravedlnění válek ze strany USA.
