Hodnocení:
Kniha přináší podrobný pohled na přepravu 120 stop dlouhých stěžňů z Maine do Anglie pro královské námořnictvo a je doplněna informativními ilustracemi.
Klady:Dobře propracovaný obsah, vynikající černobílé kresby, informativní text, odpovědi na konkrétní historickou otázku a pojednání o zajímavém kusu historie.
Zápory:Napsáno suchým, akademickým stylem, který se nemusí líbit všem čtenářům, někteří recenzenti měli pocit, že postrádá obsah pro plnohodnotnou knihu, a navrhovali, že se hodí spíše pro formát krátkého článku.
(na základě 5 hodnocení čtenářů)
New England Masts: And the King's Broad Arrow
Autor/ilustrátor Sam Manning oživil historické období, díky němuž je tato kniha cenná nejen proto, že pochopíte, jak fungoval lodní průmysl v období 1600-1900.
Manning ukazuje, co vlády dělaly, proč a jak se to přímo podobá politice států dvacátého a jednadvacátého století, které utrácejí krev a poklady, aby si zajistily kontrolu nad dodávkami přírodních zdrojů pro svou národní bezpečnost. Protože Evropa v roce 1600 nebyla schopna dodávat velké vysoké stožáry potřebné pro své námořnictvo, zavedla Velká Británie politiku označování stromů v Nové Anglii, které patřily konkrétně Koruně, aby je pokácela, zpracovala a poslala zpět do Anglie.
Bez pořádných stěžňů nemohlo námořnictvo nést plachty k pohonu svých lodí - podobně jako dnes potřebuje ropu.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)