Stabilita lodi pro kapitány a důstojníky

Recenze čtenářů

Kniha je oceňována pro svou kvalitu, hloubku informací a snadnou srozumitelnost, zejména pro ty, kteří pracují na námořních pozicích, jako jsou druzí důstojníci. Má však značné problémy s používáním zkratek a někteří uživatelé obdrželi poškozené výtisky kvůli nevhodnému balení.

Podrobné vysvětlení, dobrá kvalita, užitečné pro studium námořnictví, silné pro přípravu na zkoušky a snadné pochopení s příklady a nákresy.

Přítomnost nevysvětlených zkratek znesnadňuje čtení, někteří obdrželi poškozené knihy a byly hlášeny problémy s balením.

(na základě 18 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Ship Stability for Masters and Mates

Obsah knihy:

V knize Stabilita lodi pro kapitány a lodní důstojníky se probírají všechny aspekty stability a pevnosti lodi, podélného náklonu, interakce a trimování, jakož i napětí a síly v materiálech. Kniha je uspořádána do 56 kapitol a zabývá se vztahem mezi stabilitou a pohybem lodi s důrazem na skupinové hmotnosti na lodi. Vysvětluje také, jak se vypočítávají TPC pro řadu ponorů přesahujících lehký a zatížený ponor, spolu s tvarovými koeficienty, včetně koeficientu jemnosti plochy vodorovné roviny.

Kniha vysvětluje, jak provádět výpočty KB, BM a KM a jak vytvářet grafické znázornění metacentrických diagramů. Uvažuje o stabilitě pod velkým úhlem, vlivu nosníku a volného boku na stabilitu a o hydrostatických křivkách a hodnotách pro plavidla, která jsou zpočátku na rovném kýlu. Čtenář se také seznámí s účinky volné hladiny u volných nádrží s dělicími přepážkami, s vlivem bočních větrů na stabilitu lodi a se vztahem mezi volným bokem a křivkami stability. Další kapitoly se zaměřují na dřevěné značky volného boku lodi, postupy a výpočty pro suché dokování a stabilitu a na podélný náklon lodi na otevřené vodě a v uzavřených kanálech. Kniha rovněž obsahuje výňatky z předpisů pro obchodní lodní dopravu (nákladní vedení) číslo MSN 1752(M) z roku 1998.

Kniha je určena studentům, kteří chtějí získat dopravní průkazy způsobilosti pro palubní a strojní důstojníky a mezinárodní kvalifikace odpovídající STCW, a také prvním důstojníkům a strážním důstojníkům (Officers in Charge) na palubách obchodních lodí a dalšímu námořnímu personálu, přístavním úřadům, námořním konzultantům, lektorům námořního studia a námořním dozorcům.