SS Jaguar 100: Pozoruhodný příběh z roku 18008 ('Old No. 8)

Recenze čtenářů

Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 2 hlasů.

Původní název:

SS Jaguar 100: The Remarkable Story of 18008 ('Old No. 8)

Obsah knihy:

Otevřený dvoumístný model SS Jaguar 100 byl představen v roce 1935, název byl odvozen od maximální rychlosti 100 km/h, a byl prvním modelem, který používal označení Jaguar (dříve společnost založená Williamem Lyonsem a Williamem Walmsleym vyráběla motocyklové sajdkáry pod názvem Swallow Sidecars a poté vozy se značkou "SS"). Model SS 100 byl poháněn verzí šestiválcového motoru vyvinutou Harrym Weslakem a vyráběnou společností Standard Motor Company.

Podvozek SS Jaguar 100 č. 18008 s registrační značkou BWK 77, nyní známý jako "Old No. 8" podle čísla podvozku, je považován za první tovární závodní vůz Jaguar a zpočátku se proslavil v závodě Alpine Trial 1936 (nezaměňovat s Alpskou rallye), který se jel ve Švýcarsku na vzdálenost 1 455 mil. Tommy a Elsie Wisdomovi přesvědčili Williama Lyonse, aby jim na tuto soutěž zapůjčil tehdy nový vůz BWK 77, a navzdory původním očekáváním s ním zvítězili.

Po vítězství v Alpine Trial se starý vůz č. 8 stal vývojovým vozem společnosti a Tommy Wisdom s ním nadále jezdil v závodech na okruzích, zatímco Sammy Newsome usedal za volant při závodech do vrchu.

Při dalším vývoji byl vůz odlehčen a místo původního motoru 2,5 litru byl namontován nový, výkonnější motor 3,5 litru. litru a motor byl přemístěn tak, aby se zlepšilo rozložení hmotnosti. V této podobě vůz v roce 1937 objel vnější okruh v Brooklands rychlostí 118 km/h a s Wisdomem za volantem zvítězil průměrnou rychlostí 112 km/h.

Po válce vůz pokračoval v soutěžích, nyní v soukromých rukou, a různí majitelé jej pravidelně přihlašovali do závodů a sprintů, přičemž na něm byly prováděny různé další úpravy. Poté, co vůz vystřídal několik majitelů a byl vystaven ve francouzském automobilovém muzeu a poté v Moray Motor Musuem ve Skotsku, jej v roce 2020 koupil současný majitel a vůz s ním závodí dodnes.

'Old No. 8' je jedním z nejvýznamnějších vozů v bohaté historii značky Jaguar a jeho fascinující příběh je podrobně popsán v této knize, včetně podrobností o jeho rané závodní kariéře a pohledu na anatomii tohoto jedinečného a významného vozu SS 100. Poutavý text je podpořen pozoruhodným výběrem archivních dobových fotografií spolu s galerií speciálně objednaných studiových fotografií dokumentujících tento "výjimečný vůz" v jeho dnešní podobě.