Speedbird: Kompletní historie Boacu

Recenze čtenářů

Kniha „Speedbird: The Complete History of BOAC“ představuje podrobný popis společnosti British Overseas Airways Corporation (BOAC), který se zaměřuje především na řídící a politické aspekty, nikoliv na zkušenosti s provozem a cestujícími. Ačkoli je kniha chválena pro svou důkladnost v oblasti, na kterou se zaměřuje, mnozí čtenáři ji považují za suchou, nepřehlednou a špatně strukturovanou, což ji činí pro široké publikum méně zábavnou. Součástí knihy jsou fotografie, které však nijak výrazně nezvyšují zážitek ze čtení, a někteří recenzenti byli zklamáni nedostatkem osobních příběhů a širšího vhledu do historie letecké společnosti.

⬤ Komplexní a podrobný popis managementu a politické historie BOAC
⬤ dobře zpracovaný s dobrou škálou ilustrací
⬤ neocenitelný pro letecké nadšence a zájemce o administrativní historii letecké společnosti.

⬤ Špatně uspořádaná a obtížně čitelná
⬤ postrádá plynulost vyprávění a osobní postřehy
⬤ příliš se zaměřuje na firemní jednání a rozhodnutí a zanedbává širší provozní historii
⬤ minimálně se zabývá letadly a zkušenostmi cestujících
⬤ některým čtenářům připadala monotónní a textově náročná.

(na základě 18 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Speedbird: The Complete History of Boac

Obsah knihy:

V letech 1939-1946 byla společnost BOAC (British Overseas Airways Corporation) znárodněnou leteckou společností Velké Británie a v letech 1946-1974 provozovala výhradně všechny britské dálkové lety. Díky svému ikonickému logu "Speedbird" a ústřední roli v okouzlujícím "proudovém věku" 50.

a 60. let 20. století získala společnost BOAC téměř kultovní status u obdivovatelů po celém světě.

Dosud však neexistují ucelené dějiny této organizace, které by se zabývaly její strukturou, letadlovým parkem a úlohou, kterou sehrála v rozhodujících událostech doby - od druhé světové války až po konec impéria, tedy v období, kdy BOAC hrála klíčovou roli při prosazování britské politické moci, i když tato moc slábla. Během druhé světové války provozovala společnost BOAC omezený válečný provoz a připravovala se na návrat komerčních letů v poválečném období.

Největšího významu však společnost BOAC dosáhla ve službách britských kolonií - a později v procesu dekolonizace. Rozvoj letecké techniky umožnil mnohem rychlejší spojení mezi Británií a jejími imperiálními državami - v době, kdy se kolonie připravovaly na nezávislost, přepravovala společnost BOAC diplomaty, politiky a koloniální správce mezi Londýnem a vzdálenými kouty Afriky a Asie v mnohem rychlejších časech, než bylo dříve možné.

Uznávaný historik Robin Higham v této knize předkládá jedinečnou komplexní studii o společnosti BOAC od prvních proudových letadel de Havilland Comet a Vickers VC10 až po úsvit nadzvukové osobní letecké dopravy. Tato kniha, bohatě ilustrovaná a pečlivě prozkoumaná s využitím dosud neznámých pramenů, bude nezbytnou četbou pro všechny letecké nadšence a každého, kdo se zajímá o historii moderní Británie.