Hodnocení:
Kniha Michaela Greena „SOVĚTSKÉ VZDUCHOLETECTVÍ STUDENÉ VÁLKY“ je rozporuplná; obsahuje sice informativní obsah a mnoho kvalitních obrázků, ale chybí v ní historická analýza a trpí různými chybami.
Klady:Kniha obsahuje velké množství obrázků, z nichž mnohé jsou vytištěny barevně a v dobré kvalitě. Je informativní, pokud jde o poskytnutí základních specifikací a podrobností o letadlech.
Zápory:Kniha je kritizována za to, že není řádným zkoumáním nebo historií sovětského letectva; místo toho uvádí hlavně seznamy letadel s omezeným operačním kontextem. Obsahuje pravopisné a gramatické chyby, faktické nepřesnosti a postrádá relevantní údaje o letadlech na fotografiích. Působí spíše jako výstřižek než jako komplexní studie.
(na základě 2 hodnocení čtenářů)
Soviet Air Power of the Cold War
Na vrcholu studené války v 50. letech 20. století disponoval Sovětský svaz přibližně 12 000 letadly, což z něj činilo největší letectvo ze všech protagonistů. Do 90. let 20. století se jejich počet snížil na přibližně 8 000, což do značné míry odráželo nárůst počtu letadel.
Kromě stíhaček a bombardérů zahrnoval sovětský inventář cvičné, transportní a hydroplány, letouny pro elektronický boj a pozemní útoky, stejně jako působivou flotilu vrtulníků, zejména bitevní Mi-24 „Hind“ a mohutný transportní Homer.
Tu-4 „Bull“ byl prvním ruským bombardérem schopným nést jaderné zbraně, kopií amerického B-29. Po něm následovala řada proudových bombardérů Il-28 „Beagle“, Tu-16 „Badger“ a M-4 „Bison“. Vrtulový Tu-20 „Medvěd“ a jeho následovníci, včetně Tu-22 „Backfire“ a nakonec Tu-160 „Backfire“, byly impozantní.
Stíhací letoun MiG-15 s proudovým motorem vstoupil do služby v roce 1948 a osvědčil se během korejské války. Následovaly MiG-17, MiG-19 a MiG-21. K pozemním útočným letounům patřily Su-7 „Fitter“ a M-23 „Flogger“. V 70. letech 20. století se do služby dostaly stíhací letouny MiG-25 „Foxbat“, následované letouny MiG-29 „Fulcrum“ a Su-27 „Flanker“.
Všechny tyto letouny a mnoho dalších jsou autoritativně popsány a názorně vyobrazeny v této obsáhlé práci.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)