Hodnocení:
Tato kniha přináší podrobné a poutavé vyprávění německého nočního stíhacího pilota z druhé světové války, které se zaměřuje na jeho zážitky a technické aspekty vzdušného boje. Nabízí jedinečný pohled, který vyzdvihuje výzvy a nebezpečí, jimž čelili němečtí piloti v noční letecké válce, bez zbytečných životopisných či politických výplní.
Klady:Dobře napsané, s vynikajícími popisy, poutavým vyprávěním a strhujícím líčením leteckých bojů druhé světové války z německé perspektivy. Autor poskytuje vhled do vývoje radarové techniky a emoční náročnosti létání na nočních misích. Mnozí čtenáři považují knihu za poučnou, čtivou a bez zjevné politiky, což z ní činí příjemné historické vyprávění.
Zápory:Někteří čtenáři zaznamenali nedostatek ostrých technických detailů a přání větší hloubky v některých oblastech, zejména pokud jde o technické aspekty nočních operací. Kromě toho byla předmluva Jamese Hollanda kritizována za údajné nesrovnalosti a revizionistický tón.
(na základě 52 hodnocení čtenářů)
Duel Under the Stars: The Memoir of a Luftwaffe Night Pilot in World War II
„Nepřátelský bombardér se v mém zaměřovači zvětšoval a zadní střelec byl postříkán mými zbraněmi právě ve chvíli, kdy zahájil palbu. Zbytek byl už jen otázkou několika vteřin. Bombardér spadl z oblohy jako kámen a explodoval na zemi. Noční můra skončila.“.
V těchto strhujících pamětech autor líčí své zážitky z válečných let a sleduje příběh stíhacích es od německého vývoje radaru až po bitvu o Británii.
Johnen vzlétl na svou první operační misi v červenci 1941, poté co absolvoval výcvik létání naslepo. Během prvních pár let sestřelil dvě nepřátelská letadla. Tento počet se rychle zvýšil, jakmile se na jaře 1943 vystupňovala letecká válka, když maršál letectva Arthur Harris z Bomber Command RAF zahájil kampaň nazvanou Bitva o Porúří.
V této fázi války dosáhl Johnen úspěchů proti 710 bombardérům. Další Johnenovy úspěchy během Harrisovy následné berlínské ofenzivy vedly k jeho povýšení na Staffelkapitan (velitele letky) Nachtjagdgeschwader a přesunu do Mohuče. Při jednom z výpadů odtud byl jeho Bf 110 zasažen zpětnou palbou a on byl nucen přistát ve Švýcarsku. On i jeho posádka byli úřady internováni. Němci měli velké obavy ponechat sofistikovaně vybavený noční stíhací letoun a jeho důležitou leteckou posádku v rukou cizí vlády, i když šlo o vládu neutrální. Po vyjednávání, na němž se podílel i G ring, byli zajatci propuštěni.
Johnenova jednotka se přesunula do Maďarska a v říjnu 1944 se jeho skóre zastavilo na 33 leteckých sestřelech. Poslední přišel v březnu následujícího roku, jakmile se Johnen přesunul zpět do Německa.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)