SMS Torpedoboot A-III

Recenze čtenářů

Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 5 hlasů.

Obsah knihy:

V roce 1894 postavilo Německo poslední malý torpédový člun v 19. století. Poté nastala více než dvacetiletá přestávka. Teprve v roce 1915 byla v souvislosti se vznikem nového divadla vojenských operací zahájena stavba série 25 malých torpédových člunů A I. V roce 1915 byla zahájena stavba dalších 25 malých torpédových člunů. Jejich stavba byla svěřena loděnici Vulcan AG v Hamburku, některé z nich byly rozebrány a odeslány po železnici do loděnice Hoboken v Antverpách, kde byly nakonec sestaveny a uvedeny do provozu pro loďstvo.

Situace, která nastala v roce 1914 po obsazení belgického pobřeží německou armádou, donutila místní námořní velení vyslat do nového námořního divadla příslušné síly. Již na počátku se ukázalo, že přehrada (četné mělčiny a mnoho minových překážek) téměř vylučuje použití standardních torpédových člunů a torpédoborců. Byly prostě příliš velké a jejich ponor byl příliš velký, což je vystavovalo obrovskému nebezpečí nárazu na miny.

Nově zkonstruované jednotky typu A I měly být lépe uzpůsobeny k operacím u flanderského pobřeží. Jejich plný výtlak činil 137 tun a délka trupu 41 tun. 58 m. Poháněny byly parním strojem o výkonu 1200 HP a dosahovaly rychlosti 19-20 uzlů. Výzbroj tvořilo 50mm nebo 52mm dělo a dva 450mm torpédomety.