Slow Burn: The Growth of Superbikes & Superbike Racing 1970 to 1988 (Pomalé spalování: Růst superbiků a závodů superbiků v letech 1970 až 1988)

Recenze čtenářů

O knize panují smíšené názory, někteří čtenáři oceňují její historický pohled a poutavý obsah, zatímco jiní ji považují za málo hlubokou a originální. Je označována za dobrou příručku, ale kritizována za opakování a přílišnou názorovou vyhraněnost.

Nabízí dobré připomenutí historie závodů, poskytuje poutavé vzpomínky pro starší fanoušky a je užitečnou referencí pro tento žánr.

Někteří čtenáři ji považují za opakování již existujících materiálů, postrádající interní příběhy, a kritizují její rozsah a prezentaci.

(na základě 7 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Slow Burn: The Growth of Superbikes & Superbike Racing 1970 to 1988

Obsah knihy:

Slow Burn vypráví o tom, jak se závodní motocykl superbike vyvinul ze silničního sportovního cestovního motocyklu a stal se jednou z nejúspěšnějších soutěží ve všech druzích motocyklového sportu. Kromě toho, že závody superbiků nabízejí soutěže světových šampionátů, jsou také vysoce konkurenceschopným tréninkovým prostředím pro jezdce grand prix a pomáhají výrobcům, distributorům a prodejcům vyvíjet a zdokonalovat jejich motocykly.

Závody superbiků jsou pro motocyklový průmysl tím, čím jsou pro automobilový svět závody cestovních vozů nebo NASCAR - v neděli závodit, v pondělí prodávat. Všechna velká jména byla do tohoto sportu zatažena během jeho formování a od té doby v něm zůstala - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Ducati a Aprilia využívaly závody superbiků k testování svých konstrukcí silničních motocyklů.

A někteří z největších jezdců tohoto sportu - Wayne Gardner, Wayne Rainey, Kevin Schwantz a Eddie Lawson - všichni začínali na velkých, neovladatelných superbicích a učili se, jak si razit cestu po nejtěžších tratích světa. To všechno je v superbiku - a to všechno je ve filmu Slow Burn.