Recenze čtenářů
Shrnutí:Recenze vyzdvihují knihu jako vynikající životopis SF Edge, významné osobnosti raného automobilového průmyslu a závodů. Je dobře napsaná, dobře zpracovaná a nabízí vhled do méně známého tématu. Recenzenti oceňují její fascinující obsah a vysokou kvalitu zpracování.
Klady:⬤ Zajímavý obsah o pozoruhodné osobnosti
⬤ dobře napsaný a podaný
⬤ vysoká produkční hodnota
⬤ skvělý vhled do raných automobilových závodů
⬤ vrhá světlo na méně známé téma.
Zápory:V recenzích nebyly zmíněny žádné významné zápory.
(na základě 3 hodnocení čtenářů)
Původní název:
S.F. Edge: Maker of Motoring History
Obsah knihy:
Selwyn Francis Edge, vždy známý jen jako "SF", byl velmi významným průkopníkem motorismu ve Velké Británii. Když v roce 1902 s vozem Napier zvítězil v Poháru Gordona Bennetta, mohutném závodě na veřejných silnicích mezi Paříží ve Francii a Innsbruckem v Rakousku, zahájil tím vážné britské úsilí v automobilových závodech.
Významně se podílel na zrodu okruhu Brooklands, kde po jeho otevření v roce 1907 vytvořil rekord v sólové jízdě na 24 hodin. Jako významná průmyslová osobnost, která byla nejvíce spojena se společnostmi Napier a AC Cars, sehrál důležitou roli v rozvoji výroby automobilů v Británii. Slovy "Bentley Boye" S. C. H. "Sammyho" Davise: "Jeho bystré šedé oči, husté obočí a jestřábí tvář... z něj dělaly pozoruhodnou postavu v každém shromáždění.".
⬤ Oddaný cyklista: SF se od počátku zajímal o cyklistiku a dosáhl závodních úspěchů na dvou i třech kolech, včetně rekordů v jízdě tam a zpět mezi Londýnem a Brightonem.
⬤ Představení automobilu v Británii: od své první zkušenosti s řízením vozu De Dion-Bouton v roce 1897 se SF rychle stal vlivným propagátorem všech automobilů v zemi, která zpočátku výrazně zaostávala za Francií.
⬤ Průkopník automobilových závodů: po prvních závodech na motorových tříkolkách se SF stal pravidelným účastníkem hrdinských dálkových závodů v kontinentální Evropě, v roce 1902 vyhrál slavný Pohár Gordona Bennetta na voze Napier a stal se národní celebritou.
⬤ Rozvoj společnosti Napier: tato dlouholetá strojírenská společnost se díky SF stala výrobcem některých z nejlepších automobilů eduardovské éry.
⬤ Brooklands: po otevření okruhu v roce 1907 SF jel s vozem Napier sólo 24 hodin průměrnou rychlostí něco přes 65 km/h a vytvořil rekord, který vydržel 18 let.
⬤ AC Cars: po první světové válce SF pomáhal rozvíjet společnost AC Cars jako významného výrobce sportovních vozů a v průběhu války se pokoušel o další rychlostní rekordy.
Tato biografie odhaluje život výjimečného muže, jehož úspěchy si zaslouží mnohem větší uznání.
