Recenze čtenářů
Shrnutí:Kniha Divided Highways od Toma Lewise podrobně zkoumá americký systém mezistátních dálnic, jeho historický význam a mnohostranný dopad na společnost. Přestože kniha nabízí komplexní historii a mnoho zajímavých anekdot, někteří čtenáři ji považovali za příliš zdlouhavou a někdy až tangenciální, s politickými předsudky, které odváděly pozornost od historického vyprávění.
Klady:⬤ Komplexní historie mezistátního dálničního systému.
⬤ Poutavé vyprávění a charaktery postav, které oživují historii.
⬤ Poznatky o pozitivních i negativních dopadech dálnic na města a obce.
⬤ Skvělý zdroj informací pro zájemce o americkou historii a infrastrukturu.
Zápory:⬤ Kniha by mohla být příliš dlouhá, se zbytečnými odbočkami, které rozmělňují hlavní příběh.
⬤ Někteří čtenáři si všimli politické zaujatosti, která ovlivnila vykreslení historických postav, zejména republikánů.
⬤ Občasné problémy s překlepy a formátováním ve verzi pro Kindle, které narušují zážitek ze čtení.
⬤ Druhá polovina knihy má tendenci ztrácet na důrazu a tempu ve srovnání s poutavou první polovinou.
(na základě 40 hodnocení čtenářů)
Původní název:
Divided Highways: Building the Interstate Highways, Transforming American Life (Updated)
Obsah knihy:
„Každý, kdo někdy jel po americké dálnici nebo jedl v McDonaldu na výjezdu z dálnice, bude z této knihy lépe rozumět tomu, co dělá moderní Ameriku tím, čím je.“ - Chicago Tribune.
„Fascinující dílo... s tématem, které je pro současný život stěžejní, ale jemuž se málokdo, pokud vůbec někdo, věnoval s takovou dávkou promyšlené analýzy a dobrého humoru.“ - Minneapolis Star-Tribune.
„Divided Highways je nejlepší a nejdůležitější dosud vydaná kniha o tom, jak asfalt a beton změnily Spojené státy. Jednoduše řečeno, systém mezistátních dálnic je nejdelší a největší inženýrskou stavbou v dějinách světa a nesmírně ovlivnil všechny aspekty amerického života. Tom Lewis je poutavý prozaik s nadáním pro výstižnou anekdotu a vhodný příklad.“ - Kenneth T. Jackson, Harvard Design Magazine.
„Lewis poskytuje komplexní a vyvážené zkoumání stoletého amerického poblouznění automobilem a neukojitelných požadavků na další a lepší silniční systémy. Napsal svižnou a bohatě zdokumentovanou knihu o životně důležitém tématu.“ - Richard O. Davies, Journal of American History.
„Lewis přesvědčivě, živě a srozumitelně popisuje vývoj amerického silničního systému od jedné z nejhorších silničních sítí na světě k té nejlepší.“ - John Pucher, Journal of the American Planning Association.
„Tato čtivě napsaná historie amerického federálního dálničního programu je jako výroční zpráva úspěšné firmy, která si chmurně rozmyslela, co dál. První polovina vypráví o dosaženém pokroku, zatímco druhá naznačuje, že dobré zprávy nejsou tak docela tím, čím se zdají být.“ - Publishers Weekly.
„Lewis je velmi talentovaný a poutavý spisovatel a příběh, který vypráví - vize mezistátních silnic, boje v Kongresu, výstavba a dopad nových dálnic na život Američanů - je důležitý pro pochopení podoby současné americké krajiny.“ - David Schuyler, profesor humanitních věd a amerických studií Arthura a Katherine Shadekových na Franklin & Marshall College, autor knihy Posvěcená krajina: Autor knihy Posvěcená krajina, autor knihy Spisovatelé, umělci a údolí řeky Hudson v letech 1820-1909.
V knize Divided Highways (Rozdělené dálnice) podává Tom Lewis obsáhlý popis vývoje dálnic ve Spojených státech. Na počátku dvacátého století vytvořil Kongres Úřad pro veřejné silnice (Bureau of Public Roads), aby zlepšil stav silnic a život Američanů na venkově. Úřad byl předchůdcem mezistátního dálničního systému z roku 1956, který prosazoval technokratický přístup k výstavbě moderních silnic někdy na úkor života jednotlivců, regionálních charakteristik a krajiny. Lewis s promyšlenou analýzou a poutavou prózou mapuje vývoj mezistátního systému, včetně demografických a ekonomických tlaků, které ovlivnily jeho plánování a výstavbu, a sporů, které postavily jednotlivce a místní komunity proti inženýrům a federálním správcům. Je to příběh o nadějích Ameriky na její budoucí život a o realitě jejího současného stavu.
Tato kniha, která původně vyšla v roce 1997, je poutavou historií lidí a politik, které zásadně změnily americkou krajinu - a každodenní život Američanů. V tomto aktualizovaném vydání knihy Divided Highways Lewis aktualizuje svůj příběh mezistátního systému a v závěru se věnuje problematickému, a přesto vítěznému bostonskému projektu Big Dig, rostoucímu odporu k velkým federálním infrastrukturním projektům a nejisté ekonomice dálničních projektů v současnosti i budoucnosti.
