Hodnocení:
Kniha poskytuje důkladnou historii a technický vhled do modelů Rover P4, takže je cenným zdrojem informací pro nadšence, restaurátory a ty, kteří uvažují o vlastnictví těchto vozů.
Klady:Informativní a zajímavý obsah, velký historický přehled, dobře ilustrováno technickými schématy, rychlé dodání a celkově dobrý stav.
Zápory:Některými uživateli považována za poměrně drahou.
(na základě 9 hodnocení čtenářů)
Tato kniha Veloce Classic, vydaná po dlouhé době, je definitivní historií důstojného modelu Rover P4 z let 1949 až 1964, která zahrnuje i experimentální vozy Marauder a s proudovým motorem.
Důstojná řada vozů P4, dnes důvěrně známá jako "teta" Rover, byla uvedena na trh v roce 1949, aby přenesla britskou společnost Rover do poválečné éry. Zasloužená pověst značky Rover jako výrobce vysoce kvalitních vozů a její luxusní image zajistily, že řada P4 oslovila tradiční klientelu společnosti - lékaře, advokáty, bankovní manažery a další osoby podobného společenského postavení.
Navzdory poněkud strohému image řady P4 měly vozy v průběhu let mnoho zajímavých prvků, jako například originální centrální světlomet "Cyclops", kotoučové brzdy, volnoběžku a předstih. Verze s větším motorem byly také docela šikovné a dokázaly své pasažéry hnát velmi netuctovým tempem! Výroba pokračovala v několika modelových variantách - vždy však se čtyř- nebo šestiválcovými motory - až do roku 1964. Mezitím Rover experimentoval s pohonnými jednotkami s plynovou turbínou v karoseriích P4 a vytvořil slavný JET 1.
Sportovní vůz Marauder byl rovněž založen na motoru P4. Úžasné množství robustních vozů P4 se dochovalo do dnešních dnů a většina z nich se nyní těší velké oblibě a péči nadšenců.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)