Hodnocení:
Kniha poskytuje ucelený přehled o raných lodích a mořeplavbě v různých světových regionech, přičemž využívá archeologických nálezů a historických zpráv. Nabízí podrobný vhled do konstrukce a technologie lodí, takže je cenná jak pro referenční, tak pro příležitostné čtení, i když má některé významné mezery.
Klady:Široký záběr raných lodí z různých regionů včetně Evropy, Blízkého východu, Indie, Číny a Ameriky. Dobře zpracovaný výzkum s archeologickými údaji a historickými zprávami. Vizuálně doplněno užitečnými mapami, schématy a fotografiemi. Poutavé a informativní psaní, které zpřístupňuje složitá témata. Vhodné jako referenční příručka i pro volnou četbu.
Zápory:Značná mezera v pokrytí Afriky, protože se zaměřuje převážně na Egypt. Obsah může působit hutně námořnickou terminologií, což může být pro některé čtenáře náročné. Některé informace se překrývají s dříve publikovanými materiály.
(na základě 6 hodnocení čtenářů)
Early Ships and Seafaring: Water Transport Beyond Europe
V této knize se studie profesora McGraila o evropské vodní dopravě rozšiřuje na Egypt, Arábii, Indii, jihovýchodní Asii, Čínu, Austrálii, Oceánii a Ameriku. Každá kapitola předkládá obraz starověkého stavitelství lodí a námořní plavby, který je tak přesný a komplexní, jak je to v současné době možné. První vory a čluny v těchto oblastech byly stejně jako v Evropě stavěny ručně z přírodních materiálů a byly poháněny a řízeny lidskými svaly nebo silou větru. Tento svazek zahrnuje časové období od pravěku až po současnost, kdy se řada takových tradičních plavidel staví dodnes.
V Egyptě se dochovaly nejen záznamy, modely a vyobrazení starověkých vorů a člunů, ale také řada vykopávek raných plavidel, z nichž některá byla datována již do 3. tisíciletí př. n. l. V oblastech, jako je Amerika, kde bylo vykopáno jen málo starověkých plavidel, můžeme naopak vycházet z popisů a ilustrací, které od 16. století n. l. sestavovali evropští mořeplavci a objevitelé. Ve většině oblastí světa byla vybudována řada různých druhů vodní dopravy, která byla omezena pouze dostupnými surovinami. Na ostrově Tasmánie však brzké zvýšení mořské hladiny přerušilo kontakty s Austrálií a Tasmáncům zůstaly jednoduché typy vodní dopravy z doby kamenné, které se používaly až do doby, kdy je objevili Evropané.
V celosvětovém měřítku se o rané vodní dopravě můžeme ještě mnoho dozvědět z vykopávek a etnografických studií těch tradičních vorů a člunů, které se dochovaly.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)