Quattro: Příběh závodu a rallye: 1980-2004

Recenze čtenářů

Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 29 hlasů.

Původní název:

Quattro: The Race and Rally Story: 1980-2004

Obsah knihy:

Slovo „Quattro“, které si Audi zvolilo pro své průkopnické výkonné vozy s pohonem všech kol, okamžitě vyvolává v myslích všech milovníků motoristického sportu kouzlo a vzrušení. Tato kniha, napsaná předním novinářem a obdivovatelem vozů Quattro, se zabývá 24 lety továrně připravených a podporovaných vozů Quattro v motorsportu, od roku 1980 do roku 2004.

Je to příběh, který se táhne od drsných rychlostních zkoušek rallye až po závodní tratě, od borovicemi lemovaných ledových cest v hlubokých evropských zimách až po mihotavý opar horka a tající asfalt texaských pouličních závodů. Cestou vysvětluje, jak Quattro posbíralo čtyři tituly mistra světa v rallye, pět amerických korun pro jezdce/výrobce, sedm titulů v mezinárodních závodech cestovních vozů za jeden rok a mnoho dalších ocenění. S pětiválcovým přeplňovaným motorem Quattro v jeho původní podobě přinesly rallye v prvních letech řadu vítězství, nejvíce v roce 1982, kdy sedm vítězství v 11 rallye mistrovství světa přineslo první titul.

Když do výzbroje Audi přibyl Sport s krátkým rozvorem, stala se sezóna 1984 rallye plná akcí a vítězství, v níž jezdci (Stig Blomqvist) i výrobci získali další dva tituly mistra světa. V Americe bylo v následujících letech dosaženo tří ohromujících vítězství na Pike's Peak, a to pro Michela Moutona (1985), Bobbyho Unsera (1986) a Waltera R hrla (1987). Počínaje dvojnásobným mistrovstvím pro 200 quattro v TransAm (1988) a 90 quattro v IMSA (1989) se v Americe rozvíjely závodní úspěchy.

Hvězdným jezdcem byl bujarý Hans Stuck, ale titul v roce 1988 získal jeho důsledný týmový kolega Hurley Haywood. Kampaně v cestovních vozech v 90. letech přinesly obrovské úspěchy, počínaje obávanými „závodními limuzínami“ V8 Quattro v Německu.

Následovaly celosvětové úspěchy s vozy A4 Quattro v mnoha národních sériích Super Touring v Evropě a Austrálii, včetně vítězného tažení Franka Biely v roce 1996 v Británii. V novém tisíciletí Audi pokračovalo ve vítězstvích na okruzích, když závodní verze S4 a RS6 získaly v Americe pět titulů v šampionátu SCCA GT.