Hodnocení:
Kniha nabízí podrobnou historii bezpečnosti automobilů v USA se zaměřením na události 60. let, zejména na vliv Ralpha Nadera a následný zákon o bezpečnosti vozidel. Zatímco někteří čtenáři oceňují její informativní obsah a vyvážený pohled, jiní ji kritizují za neobjektivitu, nepřesnosti a nudný styl psaní.
Klady:Kniha je dobře zpracovaná a nabízí cenný příspěvek k automobilové historii. Předkládá vyvážený pohled na faktory ovlivňující bezpečnost automobilů a zdůrazňuje význam odpovědnosti řidiče. Lze ji doporučit i těm, kteří pracují v automobilových oborech, nebo těm, kteří se zajímají o historii automobilového průmyslu.
Zápory:Kritici poukazují na nepřesnosti, jako je chybné uvedení Plymouthu jako součásti GM, a na zjevný příklon k pro-podnikatelským názorům. Někteří popisují knihu jako suchopárnou a příliš zdlouhavou, takže působí nudně. Jiní se domnívají, že kniha není dostatečně spravedlivá, pokud jde o zastoupení předpisů a obhajobu spotřebitelů.
(na základě 19 hodnocení čtenářů)
The Sack of Detroit: General Motors and the End of American Enterprise
"Energický, provokativní... Pytel Detroitu je přesvědčivý, odvážný a stylově napsaný.".
-- Barbara Spindel, The Wall Street Journal
Provokativní, objevná historie epického vzestupu - a zbytečného pádu - amerického automobilového průmyslu, odhalující živý příběh inovací, politiky a obchodu, který vedl k náhlé, seismické změně amerických priorit, jež je cítit dodnes, od uznávaného autora knihy Hoover.
V padesátých letech 20. století se Amerika těšila obrovskému růstu a bohatství a žádná společnost nepřispěla k jejímu úspěchu tolik jako automobilky. Byly to největší a nejlepší podniky na světě, jejich vedení bylo uctíváno, jejich metody napodobovány a jejich značky byly synonymem pro národní aspirace. Na konci 60. let se však zisky Detroitu vypařily a jeho slavní manažeři se stali symbolem chamtivosti, arogance a nekompetentnosti. A žádná společnost neutrpěla tento zvrat více než General Motors, který se stal hlavním terčem senátního slyšení o bezpečnosti automobilů, jež veřejně ponížilo jeho vedení a zničilo jeho pověst.
Kenneth Whyte v knize The Sack of Detroit popisuje epický vzestup a zbytečný pád nejdůležitějšího amerického průmyslu. V centru jeho poutavého vyprávění stojí titáni automobilového světa, ale také křižáci za bezpečnost, včetně Ralpha Nadera a skupiny senátorů včetně Bobbyho Kennedyho. Jejich střet zanechal Detroit v příkopu, odstartoval novou éru obhajoby spotřebitelů a vládní regulace a významně přispěl k úpadku amerického podnikání. Jedná se o živý příběh o politice, podnikání a náhlé, seismické změně amerických priorit, která je citelná dodnes.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)