Přístup k analýze leteckých nehod založený na lidské chybě: Systém analýzy a klasifikace lidských faktorů

Recenze čtenářů

Knihu lze vřele doporučit bezpečnostním manažerům, vyšetřovatelům nehod a studentům oborů zaměřených na lidský faktor. Poskytuje cenné poznatky o analýze lidského faktoru, zejména v letectví a v odvětvích s vysokou spolehlivostí. Text zefektivňuje procesy vyšetřování nehod a nabízí komplexní rámec pro pochopení lidských chyb. Někteří čtenáři však shledali styl psaní poněkud nudným a upozornili, že stav fyzických výtisků se může lišit.

⬤ Autoritativní reference pro taxonomii HFACS.
⬤ Užitečná pro širokou škálu odborníků, včetně bezpečnostních manažerů a vyšetřovatelů nehod.
⬤ Poskytuje systematický přístup k analýze lidského faktoru při nehodách.
⬤ Dobře prozkoumané praktické aplikace modelu HFACS.
⬤ Vysoce ceněný odborníky v oboru.

⬤ Někteří čtenáři považují text za nudný a méně poutavý.
⬤ Fyzické kopie nemusí být vždy v dobrém stavu.
⬤ Zaměřeno spíše na akademické nebo odborné použití, což může omezovat obecnou dostupnost.

(na základě 22 hodnocení čtenářů)

Původní název:

A Human Error Approach to Aviation Accident Analysis: The Human Factors Analysis and Classification System

Obsah knihy:

Lidské chyby se podílejí na téměř všech leteckých nehodách, ale většina programů vyšetřování a prevence není koncipována na základě teoretického rámce lidských chyb. Kniha je vhodná pro všechny úrovně odbornosti a poskytuje znalosti a nástroje potřebné k provedení analýzy lidských chyb při nehodách bez ohledu na provozní prostředí (tj.

vojenské, obchodní nebo všeobecné letectví). Kniha obsahuje kompletní popis systému analýzy a klasifikace lidských faktorů (HFACS), který jako základ obsahuje model latentních a aktivních selhání Jamese Reasona. Systém HFACS, široce rozšířený mezi vojenskými i civilními organizacemi, zahrnuje všechny aspekty lidských chyb, včetně podmínek operátorů a prvků selhání dohledu a organizace.

Přitahuje velmi širokou čtenářskou obec. Konkrétně kniha slouží jako hlavní učebnice pro kurz vyšetřování leteckých nehod, který vede jeden z autorů na Illinoiské univerzitě.

Kniha bude také využita v kurzech určených pro vojenské bezpečnostní důstojníky a letecké lékaře v americkém námořnictvu, armádě a kanadských obranných silách, kteří v současné době využívají systém HFACS při vyšetřování leteckých nehod. Kromě toho byla kniha začleněna do populárního semináře o analýze a prevenci nehod, který autoři poskytují na několika odborných konferencích po celém světě. Kniha je určena také studentům navštěvujícím Embry-Riddle Aeronautical University, která má satelitní kampusy po celém světě a v rámci mnoha svých oborů nabízí kurz vyšetřování nehod s lidským faktorem.

Kromě toho bude kniha začleněna do kurzů nabízených Transportation Safety International a Southern California Safety Institute. V neposlední řadě tato kniha poslouží jako vynikající referenční příručka pro mnoho profesionálů v oblasti bezpečnosti a vyšetřovatelů, kteří již v této oblasti pracují.