Recenze čtenářů
Shrnutí:Kniha je přehlednou a poutavou historií méně známých automobilových společností, zejména se zaměřením na vznik společnosti AMC. Nabízí vhled do odvětví a jeho vůdčích osobností a zároveň je přístupná a snadno čitelná, i když postrádá vizuální prvky a někteří čtenáři mají pocit, že by se mohla do některých témat ponořit hlouběji.
Klady:⬤ Dobře prozkoumaný a informativní
⬤ poutavý styl psaní
⬤ efektivně využívá datové tabulky
⬤ snadno čitelný rozsáhlý text
⬤ cenné historické poznatky o méně významných automobilkách
⬤ uspořádané chronologicky
⬤ autoritativní akademická práce.
Zápory:⬤ Omezený počet ilustrací
⬤ některé kapitoly mohou působit suše
⬤ mohlo by prospět více podrobností o jednotlivých vozidlech a technice
⬤ kritizována obálka a formulace názvu
⬤ poznámky pod čarou mohou být pro některé čtenáře nadbytečné.
(na základě 22 hodnocení čtenářů)
Původní název:
Storied Independent Automakers: Nash, Hudson, and American Motors
Obsah knihy:
Společnosti Nash Motor Company a Hudson Motor Car Company, jejichž kořeny sahají až do prvního desetiletí dvacátého století, dokázaly konkurovat a dokonce prosperovat jako nezávislí výrobci, dokud se v roce 1954 nespojily do společnosti American Motors Company, která zůstala nezávislá až do roku 1987, kdy ji koupila společnost Chrysler Corporation. V knize Storied Independent Automakers, renomovaný odborník na automobilový průmysl Charles K. Hyde tvrdí, že tyto společnosti, ačkoli byly dosud badateli v oblasti automobilové historie opomíjeny, významně přispěly k automobilovému inženýrství a designu a byly důležitou součástí amerického automobilového průmyslu.
Hyde zkoumá, jak relativně malé společnosti bojovaly na poválečném trhu, jemuž stále více dominovaly obří firmy Ford, General Motors a Chrysler, které těžily z úspor z rozsahu v oblasti stylistiky, konstrukce, výroby nástrojů, marketingu a prodeje. Zkoumá inovace, díky nimž se výrobky nezávislých firem lišily od výrobků velké trojky a které jim umožnily přežít a někdy i prosperovat proti svým větším konkurentům. Hyde se rovněž zaměřuje na vizionářské vůdce, kteří tyto společnosti řídili, včetně Charlese Nashe, Roye D. Chapina, Howarda Coffina, George Masona, George Romneyho a Roye D. Chapina mladšího, kteří byli ostatními badateli z velké části nezkoumaní. Nakonec Hyde analyzuje konečný neúspěch společnosti American Motors a dědictví, které zanechala automobilkám a dnešním spotřebitelům.
Kniha Příběhy nezávislých automobilek je založena na rozsáhlém výzkumu v archivních sbírkách vytvořených těmito třemi společnostmi. Tyto zdroje, které se z velké části nacházejí v podnikové sbírce DaimlerChrysler, byly před vydáním tohoto svazku jen zřídkakdy využity jinými badateli. Historici automobilového průmyslu a čtenáři se zájmem o dějiny podnikání si Storied Independent Automakers užijí.
