Politická ekonomie přístupu: Infrastruktura, sítě, města a infrastruktura

Recenze čtenářů

Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 2 hlasů.

Původní název:

A Political Economy of Access: Infrastructure, Networks, Cities, and Infrastructure

Obsah knihy:

Proč byste si měli přečíst další knihu o dopravě a využívání půdy? Tato kniha se liší tím, že se nezaměřujeme na empirické argumenty - předkládáme argumenty politické. Tvrdíme, že politické aspekty dopravní politiky by neměly být přehlíženy nebo považovány za nepříjemnost.

Politická rozhodnutí jsou hlavním důvodem, proč naše města vypadají a fungují tak, jak vypadají. Neexistuje žádný prvotní hřích, který bychom mohli odčinit a který by vedl k utopickým vizím městského života. Kniha začíná představením a rozvedením myšlenky přístupnosti.

Poté pokračujeme několika hlavními částmi: Zachování infrastruktury, Rozšiřování sítí, Města a Instituce.

Zachování infrastruktury se týká relativně krátkodobých otázek, jak udržovat a provozovat stávající systém povrchové dopravy (silnice a tranzitní dopravu). Rozšiřování sítě je naproti tomu dlouhodobý problém, jak síť rozšířit, nebo spíše proč je rozšiřování sítě nyní tak obtížné.

Kniha Města zkoumá, jak organizovat, regulovat a rozšiřovat naše města, abychom řešili selhání dopravní politiky, a spadá do časového rámce velmi dlouhého období, protože vlastnická práva a využití pozemků jsou často trvanlivější než beton sítě. V části o institucích uvažujeme o věcech, které se na první pohled mohou zdát krátkodobé a tvárné, jsou ve skutečnosti velmi dlouhodobé. Zdá se, že instituce přežijí infrastrukturu, kterou spravují.

Mnoho problémů v oblasti dopravy a územního plánování, které chceme řešit, již má technické řešení. To, co tyto problémy nemají a k čemu chceme přispět, jsou politická řešení. Očekáváme, že čtenáři této knihy budou praktici, plánovači, inženýři, advokáti, urbanisté, studenti dopravy a kolegové z akademické obce.