Hodnocení:
Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 7 hlasů.
A Detailed History of RAF Manston 1945-1999
RAF Manston bylo ministerstvem letectví klasifikováno jako "hlavní diverzní letiště", a proto bylo po mnoho let otevřeno čtyřiadvacet hodin denně a 365 dní v roce bylo k dispozici civilním i vojenským letadlům. Později bylo také vybaveno pěnovým systémem Pyrene, který mohla civilní i vojenská letadla použít při problémech s podvozkem: není pochyb o tom, že pěnový koberec zachránil mnoho životů.
Nejokázalejší případ, kdy byl použit, se odehrál 20. dubna 1967, kdy letoun British Eagle Britannia provedl kompletní přistání na kolech. Tvrdí se, že Manston byl jedinou stanicí, která sloužila na všech velitelstvích RAF, a to až do svého uzavření v roce 1999.
Pravděpodobně se zabývala nejrůznějšími typy letadel než kterákoli jiná stanice. Během třiaosmdesáti let, kdy sloužila jako letiště královského námořnictva a RAF, hostila letouny Sopwith Camel, Spitfire, Bf 109, He 111, B-29, B-47, Tu-104, F-84 a Concorde a mnoho dalších typů, které je příliš mnoho na to, abychom je zmiňovali.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)