Unlimited: An American Fighter Pilot's Gamble with Life
Neomezené: Don Emigholz, stíhací pilot letectva, který se vzepřel všem překážkám a prožil život plný rebelie, nebezpečí a úspěchů.
Jeho přítel plukovník Chuck Yeager považoval Emigholze za sobě rovného. Budoucí astronaut Ed White zvládl stíhačky pod Emigholzovým vedením. Jeho kolega stíhací pilot (a budoucí známý autor) James Salter prohlásil: „Emigholz měl všechny předpoklady k tomu, aby se stal esem bojového pilota.“.
Emigholz pilotoval nejžhavější stíhací letouny své doby, F-84, F-86, F-100 a F-4. Emigholz se stal pilotem nejmodernějšího stíhacího letounu své doby. Během svého působení v Německu létal se Skyblazers, leteckým předváděcím týmem amerického letectva, jehož sestavy byly stejné jako u Thunderbirds.
Během bojů, výcviku a leteckých přehlídek zvládal vyčerpávající letové podmínky a mimořádné situace s téměř nadlidským klidem. Byl pouze jedním z 18 mužů vybraných k „instruktorskému výcviku“, jak naučit letce létat na letounu F-4 Phantom, jednom z hlavních bojových letounů vietnamského konfliktu.
V kokpitu i mimo něj Emigholz nikdy neubral plyn. Jeho činy občas hrozily vojenským soudem. Málem zemřel, když dotlačil své automobily Porsche a Jaguar na hranici jejich možností. Liboval si v alkoholu a krásných ženách. Když byl ze služby v Evropě převelen zpět do Spojených států, vrátil se s kamarádem „domů“ plavbou na malém člunu přes Atlantický oceán.
Toto poutavé a hluboké dílo je Emigholzovou pozoruhodnou cestou, vyprávěnou jeho vlastními slovy.
Dona Emigholze znám více než 60 let. Je to bojovník a vynikající stíhací pilot. Až půjdeme do války, chci ho mít na křídle.
Generálmajor Neil L. Eddins.
Šestkrát vyznamenaný bojový pilot.
Kromě toho, že byl Don výjimečným stíhacím pilotem, byl také přátelský, chytrý a dobrodružný. Stali jsme se nejlepšími přáteli.
John Van Bockel.
Vedoucí výcviku astronautů v NASA.
Projekty Mercury, Gemini, Apollo.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)