Německý torpédoborec Z37

Recenze čtenářů

Kniha se setkala se smíšenými ohlasy, někteří uživatelé si její zpracování pochvalovali, jiní ji kritizovali za značné chyby v grafickém znázornění a detailech.

Dobře prezentovaná, s celobarevnými stránkami, skvělou grafikou a detaily, příjemná pro sběratele.

Výrazné grafické chyby, zejména v zobrazení vojenské techniky; pro některé uživatele zklamání ve srovnání s jinými díly řady.

(na základě 5 hodnocení čtenářů)

Původní název:

The German Destroyer Z37

Obsah knihy:

Z37 byl německý torpédoborec postavený pro Kriegsmarine v Kielu během druhé světové války. Byl položen 2. ledna 1941, spuštěn na vodu 24. února 1941, uveden do provozu 16. července 1942 a operačně nasazen v prosinci 1942, i když se při cestě z Kielu do Swinemünde na zapracování srazil s nákladní lodí a musel se vrátit do opravárenské loděnice.

Po první světové válce používala říšská armáda pro hladinové válečné lodě s výtlakem menším než 800 tun a nesoucí jako hlavní výzbroj torpéda nadále termín „torpédový člun“ a teprve při stavbě prvních skutečných torpédoborců, od roku 1934, se v Německu vžil termín Zerstörer (torpédoborec).

Na začátku druhé světové války měla nacistická německá Kriegsmarine ve službě 21 torpédoborců a další se právě dokončovaly. Všech těchto 22 plavidel, včetně tří tříd (typ 34, 34A a 36), bylo postaveno ve 30. letech 20. století, takže se jednalo o moderní plavidla, neboť po skončení první světové války nezůstal v německých rukou žádný torpédoborec. Včetně tohoto posledního předválečného plavidla bylo dalších 19 zařazeno do služby během války a další byly ukořistěny od nepřátelských námořních sil, včetně italského námořnictva (Regia Marina) po uzavření příměří se Spojenci v roce 1943.