Hodnocení:
Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 3 hlasů.
A Most Magnificent Machine: America Adopts the Railroad, 1825-1862
Stejně jako železnice proměnila americkou ekonomickou krajinu, zásadně změnila i její obyvatele. Přestože existuje mnoho dějin železnice, jen málo z nich se zabývá tímto tématem jako sociálním a kulturním fenoménem. Craig Miner, který se opírá zejména o bohatý výzkum v národních novinových archivech, nyní sleduje rozvoj železnic od jejich počátků ve dvacátých letech 19. století až do začátku občanské války.
V těchto prvních sociálních dějinách prvních železnic Miner odhaluje, jak obyčejní Američané prožívali tuto inovaci v nejnižších vrstvách, od snů podporovatelů o zbohatnutí až po obavy odpůrců z bezduchých korporací. Na základě neuvěřitelných 400 000 článků ze 185 novin - a více než 3 000 knih a brožur z té doby - dokumentuje počáteční výbuch nadšení, který provázel počátky železnice, jak se formovala v různých prostředích po celé zemi.
Miner zkoumá kulturní, ekonomické a politické aspekty tohoto rozsáhlého a komplikovaného tématu, přičemž zůstává zakotven v místních zájmech komunit. Zavádí čtenáře do dob Mauch Chunk Railway, turistické senzace poloviny dvacátých let 19. století, seznamuje se smíšenými reakcemi na vlaky, když si otcové města Baltimore představovali tratě k řece Ohio, ukazuje, jak obyvatelé Pensylvánie zápasili s efektivitou železnic oproti kanálům, a popisuje intenzivní rivalitu měst soupeřících o obchod, když staré dopravní modely nahradila nová železniční technologie.
Miner na příkladech jednotlivých železnic porovnává pokrok v celém odvětví a ukazuje, jak se z něj stal typicky americký byznys - a jak panika v roce 1837 na mnoho let výrazně zpomalila železnici jako hlavní motor růstu. Zkoumá také vliv železnic na různé regiony a dokonce vyvrací zaostalost jihu tím, že uvádí Central of Georgia jako jednu z nejlépe řízených a nejziskovějších tratí v zemi.
V tomto panoramatickém díle se čtenáři dozvědí, jak výhody prvního velkého podniku v zemi zvítězily nad kulturními zájmy, i když se to neobešlo bez značných kontroverzí. Díky identifikaci nadějí a obav občanů, které železnice vyvolala, se čtenáři dostanou na koleje pokroku a otevře se jim nový pohled na Ameriku v době předešlého století.
