Hodnocení:
Kniha podrobně popisuje vývoj a nasazení lunárního vozítka (LRV) používaného během misí Apollo. Kombinuje technické poznatky s příběhy inženýrů, kteří se na programu podíleli, a zdůrazňuje výzvy a inovace programu, přičemž se dotýká i někdy sporné historie, která obklopuje osobnosti jako Wernher von Braun.
Klady:Kniha je dobře zpracovaná, poutavá a přístupná, takže je poučným čtením pro nadšence i širokou veřejnost. Nabízí jedinečný pohled na často opomíjený program LRV a podrobně popisuje obětavost a vynalézavost lidí, kteří se na něm podíleli. Vyprávění je svižné a vyhýbá se běžným historickým omylům a vyprávění vyvažuje technické detaily s lidskými aspekty.
Zápory:Někteří čtenáři si všimli silného anti-Von Braunovského sentimentu, který může snižovat objektivitu vyprávění. Jiní měli pocit, že kniha spěchá s důležitými částmi nasazení roveru a misí Apollo a chybí jí v těchto oblastech hloubka. Kromě toho se objevily hlasy, že by kniha měla obsahovat více ilustrací, které by umocnily čtenářský zážitek, a někteří čtenáři se domnívali, že by mohla být příliš odborná pro ty, kteří se o vesmírnou historii hlouběji nezajímají.
(na základě 41 hodnocení čtenářů)
Across the Airless Wilds: The Lunar Rover and the Triumph of the Final Moon Landings
"THRILLING.... zcela ukončuje vyprávění o programu Apollo." -- The Times(Londýn)
Brilantně odpozorované (Newsweek) a "nekonečně fascinující" (WSJ) znovuobjevení posledního přistání Apolla na Měsíci, odhalující, proč si tyto mimořádné, avšak zastíněné mise - vyznačující se použitím revolučního lunárního vozítka - zaslouží být oslavovány jako vrchol lidského dobrodružství a průzkumu.
Jedna z 10 nejlepších knih měsíce podle The Wall Street Journal.
20:36 EST, 12. prosince 1972: Astronauti Apolla 17 Gene Cernan a Jack Schmitt zastavili podél kráteru Nansen a uvědomovali si, že jsou daleko, daleko od domova. Uletěli téměř čtvrt milionu kilometrů k muži v levém oku Měsíce, přistáli na jeho okraji a pak vjeli pět kilometrů do této pusté, balvany poseté krajiny. Když sbírali vzorky, kráčeli po nejzazším okraji cest lidstva. Toto místo, tento okamžik, znamenal pro druh zrozený k putování krajní mez průzkumu.
Pár metrů od něj stál stroj, který tento úspěch umožnil: elektrická motokára, která se skládala jako obchodní dopis, ve snížené měsíční gravitaci vážila méně než osmdesát kilogramů a při posledních třech amerických výpravách na povrch Měsíce se prodírala do hor, kolem kráterů a po zvlněných pláních.
V uplynulých desetiletích se výkony astronautů na těchto posledních výpravách ocitly ve stínu prvního přistání na Měsíci. Apollo 11 však bylo jen předehrou k tomu, co přišlo později: zatímco Neil Armstrong a Buzz Aldrin klusali po kousku rovné měsíční pouště menší než fotbalové hřiště, Apolla 15, 16 a 17 ovládla hornatou oblast o velikosti Manhattanu. Celkem jejich posádky urazily 56 kilometrů a přinesly na Měsíc hluboké vědecké poznatky a mnohem více svižný styl průzkumu. A zvítězily z jednoho velmi amerického důvodu: řídily.
V této svižné historii vozítka a dobrodružství, která rozpoutalo, staví Earl Swift čtenáře po bok mužů, kteří snili o jízdě na Měsíci, navrhovali a stavěli vozidlo, řešili jeho nedostatky a jezdili s ním po povrchu Měsíce. Kniha Napříč bezvětrnou divočinou, která konečně vrhá zasloužené světlo na tyto přehlížené postavy a jimi vytvořené mise, je oslavou lidské geniality, vytrvalosti a odvahy.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)