Nákladní automobily Volvo

Recenze čtenářů

Kniha obsahuje řadu poutavých fotografií a slouží jako příjemné čtení pro všechny nadšence, zejména pro ty, kteří se zajímají o nákladní automobily. Postrádá však technickou a historickou hloubku, což může některé čtenáře zklamat. Většina recenzí je pozitivní, ale jeden recenzent měl pocit, že je v knize příliš zastoupeno skotské nákladní auto.

Velmi kvalitní fotografie, snadné čtení, příjemný obsah, některým čtenářům přináší vzpomínky, celkově pozitivní hodnocení.

Není příliš technicky ani historicky hluboká, jeden recenzent zmínil příliš mnoho skotských nákladních automobilů.

(na základě 6 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Volvo Lorries

Obsah knihy:

Výroba automobilů Volvo byla zahájena v roce 1926 ve Stockholmu prototypem. V roce 1927 se v Göteborgu začaly vyrábět malé nákladní vozy na základě konstrukce automobilu a v roce 1928 se začaly vyrábět těžší třítunové vozy.

Nákladní automobily Volvo, které již byly známé svými robustními vozy, se poprvé objevily na britských silnicích v roce 1967 poté, co Jim McKelvie, bývalý autodopravce, viděl potřebu lepších nákladních automobilů, než jaké v té době vyráběli britští výrobci, a dovezl model Volvo F86 jako 30/32tunovou kloubovou jednotku. Nákladní vůz byl lehký, měl vysoký poměr výkonu k hmotnosti a poskytoval nesrovnatelný komfort pro řidiče. Na britském trhu vzbudil obrovský ohlas.

Tento raný importovaný vůz byl předchůdcem pozdějších nákladních automobilů Volvo napříč celou řadou, přičemž na britské trhy byly uvedeny i různé modely autobusových podvozků. Výroba vozů Volvo šla kupředu mílovými kroky a dnes je významným hráčem na světové scéně.

Ačkoli je Volvo na britské scéně relativním nováčkem, získalo si velmi početnou skupinu příznivců. Bohatě ilustrovaná publikace se vzácnými a dosud nepublikovanými fotografiemi sleduje historii nákladních vozů Volvo v Británii od prvních importovaných vozů F86 v 60.

letech až po vlajkové lodě vozového parku FH16 s výkonem 750 koní, které jsou dnes k vidění na silnicích.