Messerschmitt Bf 109 F

Recenze čtenářů

Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 9 hlasů.

Obsah knihy:

Messerschmitt Bf 109 F (Friedrich) je jednou z nejdůležitějších verzí tohoto slavného stíhacího letounu. Byl poháněn stejným motorem (DB 601E) jako předchozí Bf 109 E (Emil), ale konstrukce draku se oproti svému předchůdci výrazně lišila.

Letoun získal aerodynamičtější profil díky novému krytu motoru (motor měl vlastní startér, což vedlo k prodloužení agregátu), novému, kulatějšímu vrtulovému náboji a zaobleným koncům křídel. Kromě toho byly odstraněny podpěry pod vodorovnými stabilizátory. Bf 109 F poprvé vzlétl 26. ledna 1939.

Byly postaveny dva prototypy. Dva stroje ve verzi Bf 109 D byly rovněž přestavěny pro zkoušky nových motorových instalací. Friedrich měl nové chladiče pod křídlem, které byly dvakrát širší a nižší než ty, které byly použity u předchozí verze letounu. Byly vybaveny dvoudílnou klapkou regulující přívod vzduchu. Prodloužené zkoušky a nové požadavky na výzbroj stíhačky oddálily zavedení Bf 109 F do sériové výroby.

Firma Messerschmitt podepsala s říšským ministerstvem letectví smlouvu, která specifikovala požadavky na dvě varianty výzbroje stíhačky: lehkou variantu s MG151/15 v trupu a těžkou variantu s MG FF/M v trupu.