Hodnocení:
Kniha poutavě popisuje zážitky Ernsta Udeta z první světové války a jeho život pilota v meziválečném období. Přestože je kniha chválena za napínavé vyprávění a historické postřehy, trpí problémy, jako je nedostatek sebekritiky, malý rozsah textu a sklon k propagandě, zejména v líčení Udetova odkazu. Čtenáři upozorňovali, že pro skutečné docenění obsahu je třeba chápat knihu v historickém kontextu své doby.
Klady:⬤ Poutavý styl psaní, který zachycuje vzrušení z Udetových zážitků
⬤ poskytuje cenné historické poznatky o letectví a první světové válce
⬤ zajímavé anekdoty a kontakty s významnými osobnostmi
⬤ celkově považováno za příjemné a podnětné.
⬤ Malý rozsah textu a špatná kvalita obrázků
⬤ chybí kritický komentář a reflexe Udetových činů
⬤ představuje subjektivní a někdy propagandistický pohled
⬤ povrchní hloubkové zkoumání Udetových motivací a života
⬤ končí náhle bez dostatečných podrobností o jeho pozdějších letech.
(na základě 29 hodnocení čtenářů)
Mein Fliegerleben je autobiografie Ernsta Udeta z roku 1935. Ernst Udet (1896-1941) byl stíhací pilot německého armádního letectva za první světové války.
Po Manfredu von Richthofenovi dosáhl druhého nejvyššího počtu sestřelů mezi německými stíhacími piloty. Po několika riskantních letových manévrech a havárii se nervově zhroutil. V březnu 1916 byl převelen k dělostřelecké letecké divizi 206 dislokované poblíž Colmaru a po svém třetím vzdušném vítězství 24.
prosince 1916 byl vyznamenán Železným křížem 1. třídy.
V roce 1917 byl pověřen velením stíhací letky 37, které velel až do března 1918. V dubnu 1918 mu byl udělen Pour le Mérite.
V období národního socialismu byl Udet na říšském ministerstvu letectví zodpovědný za technické vybavení Luftwaffe a od roku 1939 zastával funkci generálního leteckého mistra Wehrmachtu, nakonec v hodnosti generálplukovníka.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)