Hodnocení:
Kniha slouží jako užitečný přehled londýnských nízkopodlažních autobusů od roku 1993 do roku 2019, obsahuje dobře ilustrovaný obsah a podrobné informace o provozovatelích a typech autobusů. Nedokáže však být komplexní historií nízkopodlažních autobusů, chybí jí hloubka v diskusích o klíčových historických událostech a rozhodnutích.
Klady:⬤ Dobře ilustrovaná
⬤ podrobná přesnost provozovatelů, linek a typů autobusů
⬤ užitečný doplněk pro nadšence londýnské autobusové scény.
⬤ Neposkytuje důkladnou historii nízkopodlažních autobusů
⬤ postrádá podrobnosti o významných historických procesech a politických rozhodnutích
⬤ více se zaměřuje na vlastnictví než na historický vývoj autobusů.
(na základě 2 hodnocení čtenářů)
London's Low-Floor Buses
Nízkopodlažní autobusy se poprvé objevily v ulicích Londýna v roce 1994, kdy flotila šedesáti jednopodlažních vozů začala jezdit u společnosti London Buses Limited a rychle přešla k novým privatizovaným provozovatelům. Tato vozidla nebyla příliš oblíbená a až do roku 1996 se v Londýně neobjevily žádné další exempláře v podobě vozů Dennis Dart SLF.
Trvalo téměř další dva roky, než se do provozu v hlavním městě dostaly první nízkopodlažní dvoupodlažní vozy. Počátkem roku 2000 zaplavily hlavní město nízkopodlažní autobusy, především značky DAF a Dennis, v menším počtu se do provozu dostala i vozidla Volvo. Druhá generace nízkopodlažních vozidel byla v hlavním městě zavedena v roce 2006 v podobě řady Enviro vyráběné společností Alexander Dennis Limited.
Modely Enviro200 a Enviro400 převzalo do svých zásob mnoho londýnských provozovatelů, někteří však zvolili jiné modely. David Beddall vytvořil na 180 nádherných fotografiích fascinující poctu této části historie londýnských autobusů.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)