Lokomotivy A4 Pacific

Recenze čtenářů

Kniha poskytuje ucelenou a podrobnou historii lokomotiv A4, včetně jejich konstrukce, provozní historie a pozoruhodných vlastností. Fanoušci lokomotiv A4 Pacific ji přijali kladně, chválí ji za informativní obsah a kvalitní fotografie, i když někteří čtenáři si přejí další obrázky a pestřejší škálu fotografií.

Stručná a informativní historie, vynikající popisy a podrobnosti o lokomotivách A4, rozsáhlé seznamy provozních údajů, skvělé fotografie (většinou černobílé) a dobře napsaný obsah, který zvyšuje obdiv k lokomotivám A4.

Omezený rozsah fotografií, většinou černobílých; někteří čtenáři by uvítali snímky podvozku a další doplňující popisy.

(na základě 11 hodnocení čtenářů)

Původní název:

A4 Pacific Locomotives

Obsah knihy:

Třída lokomotiv „A4“ Pacific, navržená sirem Nigelem Gresleym pro společnost London & North Eastern Railway ve 30. letech 20.

století, byla pravděpodobně nejvýraznějším a nejslavnějším typem parní lokomotivy postavené ve Velké Británii. Jejich proudnicový design nejenže odrážel dobový styl art deco a moderny, ale byl také funkční a umožňoval jim efektivní jízdu vysokou rychlostí. Nejslavnější lokomotiva této třídy, Mallard, překonala 3.

července 1938 světový rychlostní rekord pro parní lokomotivu, když jela rychlostí 126 km/h.

Tento rekord nebyl nikdy překonán. V letech 1935-38 bylo postaveno celkem 35 těchto krásných lokomotiv.

První čtyři byly původně natřeny stříbrnou barvou, ve svém názvu obsahovaly slovo „silver“ a byly postaveny pro tažení nového okouzlujícího vlaku „Silver Jubilee“ z Londýna a Newcastlu. Jejich úspěch vedl k tomu, že v letech 1937-38 byla postavena druhá série, pojmenovaná po ptácích, ředitelích LNER nebo zemích britského impéria, pro nové zjednodušené linky z Londýna King's Cross do Edinburghu a do Bradfordu/Leedsu. Před Mallardovou světovou rekordní jízdou překonaly A4 několik dalších rychlostních rekordů a efektivita Gresleyho elegantní konstrukce zajistila, že pokračovaly ve špičkové linkové dopravě i v éře BR, zejména na trase Londýn-Edinburgh, ale v pozdějších letech také s vyznamenáním na kopcovité trase Glasgow-Aberdeen.

Během velkého ústupu páry v 60. letech 20. století se pro potomstvo zachránilo šest zástupců této třídy - Mallard, Sir Nigel Gresley, Bittern, Union of South Africa, Dwight.

D. Eisenhower a Dominion of Canada.

Dva z nich našly domov v Severní Americe a v pěti desetiletích, která uplynula od té doby, nepřestávají těšit veřejnost po celém světě. V roce 2013 se u příležitosti 75. výročí rekordní jízdy Mallard poprvé od 60.

let minulého století sešly všechny dochované lokomotivy A4 ve Velké Británii a Bittern příhodně stanovila nový světový rychlostní rekord 93 km/h pro dochovanou parní lokomotivu.

Tato kniha představuje „A4“ s historií jejich konstrukce, designu a služby po více než 30 let u LNER a British Railways a popisem kariéry šesti zbývajících zachovaných A4. Kniha je bohatě ilustrována fotografiemi a schématy.