Recenze čtenářů
Shrnutí:Kniha poskytuje základní rychlosti a základní informace o řízení letadel a zároveň obsahuje historické aktualizace.
Klady:⬤ Obsahuje všechny potřebné letové rychlosti
⬤ nabízí základní informace o řízení
⬤ nejnovější verze s historickými aktualizacemi.
Zápory:Nebyly zaznamenány žádné potenciální nedostatky knihy.
(na základě 4 hodnocení čtenářů)
Původní název:
PT-19, PT-23 and PT-26 Airplanes Pilot's Flight Operating Instructions
Obsah knihy:
Ještě v roce 1940 se většina frekventantů armádního letectva učila létat na dvouplošnících, jako byl PT-17. Nástup výkonných bojových letounů vedl USAAF k hledání nového letounu pro základní výcvik, který by lépe simuloval moderní stíhací letoun.
Fairchildův M62, dvoumístný jednoplošník s vyšší pádovou rychlostí, který vyžadoval opatrné létání, porazil 17 konkurentů. Tento robustní letoun, označený PT-19, se od roku 1941 vyráběl ve velkém množství. Základní model byl vybaven motorem Ranger o výkonu 200 koní, měl rozpětí křídel 36 stop a při letu dosahoval rychlosti 132 km/h.
Varianty zahrnovaly PT-19B určený pro výcvik podle přístrojů, PT-23, který měl radiální pohonnou jednotku Continental o výkonu 220 k, a PT-26 "Cornell", který měl uzavřený kokpit. Do konce války vyráběly letouny PT-19 a jejich varianty společnosti Fairchild, Aeronca, Howard, St.
Louis Aircraft Corp. a Fleet Aircraft. USAAF přijalo více než 6000 PT-19 a jejich variant a letouny Cornell létaly pro letectva Kanady, Norska, Brazílie, Ekvádoru, Chile a mnoha dalších zemí.
Tato pilotní příručka pochází z roku 1943 a zahrnuje letouny PT-19, PT-19A, PT-19B, PT-23 a PT-26. Původně byla zakázána, ale již dávno odtajněna a zde ji přetiskujeme v plném znění.
